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今年４戦目となるＲＣヘリ大会、例年この時期に徳島で行われる大会が今年は開催されないようなので（涙　急遽Ｈ社主催の近畿地区大会（京都）に夕べより遠征しておりました！



会場は宇治川河川敷にあるＫМＡ（関西模型飛行場）、綺麗に整備された飛行場です♪



さて、私の出場したクラスは、またもやＡ級（初級）クラス！（笑もうエエかげんに中級に出えよ！ってヤジもあるのですが、私的な目標通り？今年は初級を極めることに・・・＾＾、

結果は文句無し（クラス４名中ですが・・）の１位！！！＾＾ｖ国内規定の検定も同時に受検し、合格！♪



表彰やら副賞やらどっちゃり頂きました♪

夕べの出発から帰宅まで丁度２４時間、自分の出番（演技時間）３分足らずですが、結果オーライで無事今年のＲＣヘリ大会を締めくくりできました。



このシーズンオフは次のステップに向けて特訓だ～！♪

さて、早くも忘年会２ラウンド目を済ませたホビ太です（笑

夕べはみんカラグループ内（オープンエアクラブ）メンバーさん１２名で伊勢海老鍋メインの料理でスタート！
自己紹介中のТファイヤーさんデス！＾０＾



伊勢海老をガン見？するファイヤーさん！喰う気満々♪

プリプリの身を鍋に投入～！



あ～早く喰いて～！♪

ちょっと（かなり？）笑　タイムオーバーしてお開き！


その後送迎バスにて市内繁華街へ！

スナックで飲んで唱って帰宅したのは午前２時前でした＾＾、

さて、いよいよ終盤に差し掛かったAТVリフレッシュ＆カスタム、今日は液晶画面がお亡くなり？になってるＳメーターユニットをなんとかせねば！・・＾＾、



と、いうことで、色々考えた末、決定したのが自転車用のサイクルコンピューターの流用です。

ワイヤレスタイプが主流ですが、失敗した場合（汗　のリスクも考慮し、一番安い（笑　コード有りタイプを買ってみました！



右前輪よりセンシングすることに決定！サクサクとホイルなどを外します。



センサーとマグネットを何処に付けるか？！何日も前から考えてましたが、現物を見たとたん、アッサリ決定～！マグネットはハブにエポキシボンドで固定、センサーはＢケーブルアウターにタイラップ固定！



ハブを手で回して作動チェック！

ジャ～ン！ちゃんと数字が出ます！♪

これでハンドル、メーター周りの作業も終了！



この後、給油も兼ねてＧＳまでシェイクダウン走行！

以前は平坦路で５０kチョィ？でしたが、楽々７０kオーバー！♪（これでも吹け切ってません！）＾＾ｖ

これで最後の作業、ビックキャブ装着したら・・・？♪グフゥ～楽しみダ～！！！

さてさて、毎年皆さんに先駆けて？忘年会済ませてきましたよ～！♪

まず第一段は車椅子マラソン関係（選手＆サポーター）メンバーで，お馴染みの＜ひろめ市場で＞！♪画像の＜塩たたき＞を始め、その色々！♪＾＾ｖ

＜ダバダ火振り＞の湯割り飲んで玉砕のホビ太でした（苦笑）さて、次戦？（２２日）に備えて胃腸を整える？ホビ太です（爆）

さて、先日の作業からほったらかし？になっていたＡТＶリフレッシュ作業、明日から雨のようなので、今日は急いで午後から作業開始です！



今回の作業はハンドル、グリップ、Ｂマスターシリンダー、ウインカーなどです！♪



ハンドルクランプなどは先日塗装してありました（ちゃんとクリア仕上げ♪）

サクサクと取り付けていきます！



今回のメイン？リザーブタンク別体式マスターシリンダー（しかもフルメッキ！）を取り付け、当然Ｂフルードのエア抜き作業もあります。

今日も単独作業なので、一人エア抜き？！♪（爆


シコシコすること（笑　約２０分で完全にエア抜き終了！★キラ～ん★！！！眩しいぜ！！（爆今回のマスターシリンダー交換にはドレスＵＰ以外にも訳がありまして・・・

ノーマルマスターはキャリパーに対してシリンダー容量が大きいようで、タッチがガチガチで握力は要るし、コントローラブルではありませんでした（汗

そこでちょっとサイズの小さいシリンダーで別体タンクとフルメッキでドレスＵＰしたのでした！♪

この後、丁度日も暮れて作業終了、ブレーキフィーリングのチェックにプチ試乗！

軽くて柔らかいタッチでグゥ～です！♪パワーＵＰはしてるし、公道でのシェイクダウンが楽しみだ～！！♪