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さて、昨日より遠征していた宮崎県日南市で開催された【第６回つわぶきハーフマラソン＆車いすマラソン大会】結果は総合４位、クラス（シニア）１位でした。＾＾v

画像は昨年の様子です＾＾、

さて、６月終わりに某オクで神奈川県から嫁入りしてた、フォルッアトライクですが・・・？

前オーナー様が塗り替えたらしいバイオレットカラーは当方にはちょっと・・・？！ってことで？



塗り替え＆カスタム、実用化に向けてお金掛けましたよ！＾＾、

まずはボディカラーはみん友さんにお願いして、我がＮーＢОＸ号と同じホワイトに！







シートも生地剥がしてみると、前オーナー様が我々に必要なクッション材を仕込んでくれてたので、某オクでエナメル生地をポチって、タッカー借りてきて自分で貼りました（２０数年ぶりの作業・・）汗



こちらも我々下肢麻痺者にとっての必須作業？足の固定装具！



ホムセンでマジックテープ、車いすメーカーのクッション材を組み合わせて、優しくソフトに？足首を固定する装具を自作！＾＾ｖ



これも我々障害ライダーにはお守り？のような役目のシートベルトも装備！（急ブレーキや不意の急ハンドル時に体だけがコケる恐れがあるので・・）激汗

最近二点式の中古は少ないそうです＾＾、



フロントＢマスターもノーマルだったのですが（リアはラジアルポンプに変更済でした）ストローク、タッチ、効き共すべてＮＧ・・・（涙

で、某オクにて国産ラジアルポンプを結局２セット購入（涙　ピストンサイズなどを変更し、２セット目でやっとタッチ、効き共まあまあの感じに！＾＾。




さて、肝心の車いすラック、前オーナー様がラック部分だけ外していたようなので、フレームから溶接していた根本の部分はそのまま使い、ラックは地元アルミ加工職人さんによってワンオフ特注品に！



前中華トライク時との違いは、跳ね上げ式にしてもらったことです。



跳ね上げることにより、車いすがバイク本体に最接近できるため、安全で楽に乗降できます！♪



車いすは通常進行方向に向けて積載するのが一般的ですが、積載位置が前寄りになりバイクとの一体感も薄れるので当方はなるべく後ろよりに、Ｒフェンダーにカブるぐらいの位置で後ろ向きに積載することで一体感を強調する位置にセットしました！



これでやっとバンバン走れるぞ！思ってたら、明日あたりから、この冬一番の冷え込みになるらしい・・・orz＾＠＾

さて昨日開催された、【第３４回大分国際車いすマラソン大会】心配された天候は天気予報通り？見事に雨（！苦笑

本レース、久々のハーフマラソンクラスで賞金（１～３位）を狙う？も（笑　６番手ポジションからスタートして、６位という面白くもナンとも無い結果に・・・（涙

おまけにタイムも平凡な結果と、なんとも刺激も結果も無いレースで終わりましたーー、

さて明日から【大分国際車いすマラソン２０１４】に遠征です。

日本はもちろん、世界でも最大規模の車いすオンリーのレース！もちろん世界各国から強豪選手が集結してます（汗

先日の大阪フル、再来週の宮崎日南ハーフ戦も考慮して今回は久々にハーフマラソンクラスにエントリー！（今回フルマラソン走ると来週の日南もボロボロの予感が・・）苦笑＾＾、

しかし、肝心のお天気（９日）がかなり怪しい～！！（涙