パジェロ猫のブログ一覧

明日１１月１１日（ポッキーの日）は、タクティカルダートアタック2018第４戦となっております。

場所は福岡県のスピードパーク恋の浦であります。

ＴＤＡとは？！

Tactical Dirt Attack （タクティカル　ダート　アタック）とは、四駆のダートトライアルにプラス１の要素を盛り込んだ、新しいモータースポーツです。
２台のマシンが時間差でスタートし、どこまで差を縮めるか、何秒離せるか。
排気量、馬力、クラス、形状を問わない２台　　パジェロミニ vs パジェロエボリューション、ＲＡＶ４ vs ランクルはたまた、スペースギア vs ジムニー ・・・・・
そこには、速さだけではないTactical（戦術)が・・・・・
ビギナーからベテランまで、楽しめる、モータースポーツです。




自分はというと、前年リミテッドクラスシリーズチャンピオンでスーパーゼッケン１を付けています。
今年は現在３位という位置にいます。パジェロロングの可能性を引き出したいですね。

１位２位同率　パジェロミニ、HR-V　３位パジェロロングです。







（akiss462さんから動画をアップさせて頂いています）

アンフィニクラスはファイナルビースト社長が断トツで１位となっています。
すさまじい走り、見ごたえあると思います！

明日は天候も晴れで、盛り上がりそうですね！
コース内を走行できる体験走行や、同乗走行もありますので、お時間ある方はよろしくお願いします！

９月１６日に2018J-ONE GPに参戦しました。
場所はテクニックステージタカタです。
今回、けいランダーさん、ミニ＆３２さん、かいちょーうさん、ランダーズさん、ひろEさん、たいちょーうさんが応援に来てくれました！ありがとうございます！


今回akiss462さんの動画を載せさせて頂いております。アップを快く快諾して頂きありがとうございます！


J-ONE GP大会概要
ジムニーをメインとしたクロスカントリーダートトライアル競技でエントリークラスは２クラス。
Nクラス　車両はジムニーに限定で改造制限有のクラス
Pクラス　４WD車全般エントリー化　改造制限なしのクラス

パジェロでエントリーとなると必然的にハイパワージムニーとの戦いとなります。

今回WESTWINさんと同行し、サポートを受けました。
しかしエスクードは４駆に入らないというトラブル。

そんな中で練習走行は進みました。





[最初の方]

整備されたコースに振り回しながら走れるので気分爽快ですね。
だんだんジムニーの轍につかまり走りにくくなりました。




タイムアタックです。


[最後出走]



そして決勝トーナメント。



勝てませんでした。１回戦敗退です。


WESTWINさんは現地でデフをバラし修復。練習をしていない中、Pクラス２位の成績を残し、ドラマでしたね。




スタッフのみなさま、楽しいイベントをありがとうございました。広島開催の時はまた行こうと思います。


今回走ってみて、重量とパワーの差が出ますが、パジェロロングでも戦えるのではないかと思いました。
みなさんも、まずは練習から走ってみてはいかがでしょうか？

今日から９月となりました。
レース活動は多い月となります。

まず明日（９月２日）ですが、福岡県福津市のスピードパーク恋の浦にてTDA第３戦が開催されます。
内容はこの通りです。



パジェロも復活したので、いい報告をしたいところですが、パジェロロングは雨に弱いので、厳しい戦いになると思います。
聞くところによると、パジェロエボリューション、パジェロV68、パジェロV63のエントリーがあるそうなので、パジェロ好きの方は必見です。V6サウンドの咆哮は感動的です。
よければ遊びに来てください！


９月１６日は、広島県テクニックステージタカタにて、J-ONE GPが開催されます。



ジムニーがメインのダートトライアルですが、Pクラスは出場出来るので腕試しに行こうと思います。
こちらは完全にハイレベルで手も足も出ないでしょう（笑）


９月３０日は福岡県福津市のスピードパーク恋の浦にて九州アウトドアオフロードフェスティバルが開催されます。



今年は来場者数が２０００人を超えるとのことで盛り上がりそうです。
ドレスアップコンテストや、三菱の登坂キットも来ます。
キャンプ用品のsnow peakの実演もあるそうで問い合わせも多いようです。
ダートコースでは、TDAの模擬戦もするので、こちらにも来て頂けるとうれしいです。

以上イベント情報でした！

ずっと考えていまだに答えは出ませんが、ダート車として上を目指すには現状限界が来ています。
パジェロイオ辺りがポテンシャル的には上位を目指せそうですが、一から車を作るのもお金がかかります。
最近はパジェロジュニアやパジェロミニ、コルトに乗り、それぞれの良いところを勉強しています。
軽さはかなりの武器になります。

しかしやはり一番に思うところはパジェロロングへのこだわりは、捨てたくないという事です。

３２万キロオーバーですが、ありがたいことにオーバーホールをしてくれるショップがあります。オーバーホールでは新車時より１割ほどパワーアップ出来るらしいです。エンジン載せ替えをしてくれるショップもあります。この場合は壊れて低走行のエンジン載せ替えも出来ます。

コンピューターチューニングでは、４ｓfactoryさんのV68が完成の域に来ているそうなので気になります。


答えは、今年中には出したいと思います。

４月１５日の話しですが、4駆レン耐・大観峰with SEVに参戦しました！
今回は、TDAというダート競技があるのですが、TDAメンバーで挑む「チームTDA」を結成し参戦しました。
パジェロキャットからは、かいちょーうさんと自分が参加し、WESTWINのGさん、チームサムデイのKさん、Sさんと、かなり最強メンバーがそろいました！

当日は雨が降っていて、ドロドロのコンディションでしたが、途中から天気も持ち直してきましたね。

今回の参戦車両はこの、水色がかっこいいジュニアです！



この耐久レースは、なんとレンタカーで参戦できます。パジェロジュニアのオートマを使用したワンメイクで、気軽に参加できる耐久で初心者や女性の方も楽しめるレースです。

実際女性の方も参加されていました。この方の会社は今回の車両すべてのエンジンオイルや油脂類にSOD-1という添加剤が入っていたそうです。ジュニアはかなりいい動きをしていたので気になるメーカーです。
http://d1-chemical.com/product

レースの模様です。












動画です



結果はなんと優勝！
全員が車を壊さず、順調に走り抜き、何よりチームワークがよく、いい結果が出せたと思います。
初代チャンピオンはうれしいですね。

このような機会を作ってくださるスタッフの方に感謝です。
ぜひみなさまも、参戦して楽しんで頂きたいです！