<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たけっしー４３ / たけっしー４３のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2445984/blog/</link><description>北国、北海道室蘭市より、たけっしー４３です(`･ω･&amp;#180;)

スポコンとマニュアル車が好き(*&amp;#180;д`*)

頑張りやで家族思いの妻、長女(Ｈ１９年生まれ)長男(Ｈ２３年生まれ)

の４人で静かに騒がしく暮らしています。

ファミリーカーなのであまりにドギツイいじり方はできないかと(￣―￣?)

路線としては、『見た目は純正』です。パッと見分かり辛いので地味な弄りですね。

方針は来る者拒まず、去る者追わずです(^_^;)

近所遠方、車種等も問いません。気軽に絡んで下さいね(*&amp;#180;ω｀*)

友達申請、メッセージもお待ちしています！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 00:08:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たけっしー４３ / たけっしー４３のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2445984/blog/</link></image><item><title>着実に進化してますね👍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2445984/blog/47723104/</link><description><![CDATA[発売から10年以上経過しているが、街中でよく見るし、古臭さは感じないですね。]]></description><pubDate>Thu, 16 May 2024 06:13:43 +0900</pubDate></item><item><title>サラバゼスト(&amp;#180;・ω・｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2445984/blog/47612460/</link><description><![CDATA[2024-3-20
修理してもアイドリング不調は改善できず、距離も伸び7月の車検でタイベルとウォーターポンプの交換も控えどうしようかと悩んでいたところ、格安で車を譲って頂けることになり手放しました(&#180;・ω・｀)
本当によく出来た車だったと思います(登坂以外は💧‬) 
さらばゼスト号。
お ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2024 10:17:19 +0900</pubDate></item><item><title>5年ぶりです(:3_ヽ)_</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2445984/blog/44416262/</link><description><![CDATA[お久しぶりのたけっしーです、こんにちわ。
登録アドレスを忘れてしまい、ログインできなくなってしまい放置してました(&#180;&#176;ω&#176;)ﾁｰﾝ
当時乗っていたkeiは、3年後の2018年にタービンブローで引退となりました(ﾉД`)
その後、急ぎで買ったタントは・・・
ハズレ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2020 13:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>軽自動車もここまできたか！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2445984/blog/44415380/</link><description><![CDATA[乗り始めたばかりだが、軽自動車の技術の進歩を感じた。
締まった足回りが好みの方はおすすめです。]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2020 01:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>広いし使い勝手は良し！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2445984/blog/44415350/</link><description><![CDATA[街乗り、お買い物車としては言う事はありません。
高速走行さえしなければいい車だと思います。]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2020 01:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>マジデスカ(((( ；ﾟДﾟ)))</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2445984/blog/36029537/</link><description><![CDATA[パワーフィルター装着、完全街乗りでの燃費が出ました。


５ＭＴで１１．４ってアンタ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


良く走るもんだから調子に乗りすぎました(　 ﾟДﾟ)

先日のエアクリ純正戻し、レジスタ変更の結果が出ると思われるので次回に期待です(＾＾；；). ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2015 09:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>納車後１か月が経過しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2445984/blog/36014884/</link><description><![CDATA[皆様こんにちわ。たけっしー４３です。

マイカーがkeiになってから１か月が経過しました。

で、先日取り付けたエアクリーナーは結局純正に戻しちゃいました(*&#180;д`*)

Ｍターボなんで、期待してた吸気音もかすかに聞こえるくらいだし、明らかに低速トルクが細くなって高回転が良く回 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2015 13:12:23 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト計取り付けました( ﾟдﾟ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2445984/blog/35952296/</link><description><![CDATA[ターボ車にはやはりこれでしょ!

って事で、Amazonでポチッと(^_^;)

取り付け自体は過去にバキューム計を付けたこともあるので配管自体は10分（笑）

ステーがなかったのでエアコンの吹き出し口に押し込んでます(-_-;)

大気圧で針の位置が0じゃないし（笑）

4速全開オーバーシュート状 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2015 07:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>う〜ん(-_-;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2445984/blog/35909122/</link><description><![CDATA[昨日2回目の給油で燃費は16程でした。

1回目が15位で大体こんなものかなぁと。

しかしだ！他のユーザーを見ていると20以上って人が結構居るようで(+_+)

回しすぎだろうか…(-_-;)

フルタイム4WDとは言えなぁ(-_-;)(-_-;)...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 03:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>ビスカスカップリングの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2445984/blog/35880727/</link><description><![CDATA[納車した当初から気になってはいたのだが、低速でハンドルを一杯に切って旋回すると腹下あたりから、『ゴゴゴゴゴゴ』？みたいな異音がしていた。

はじめてのフルタイム４WDなのでそういうものかと思っていたが、調べてみるとこの時期のSUZUKIの４WD車に頻出している症状らしいね。

さっそく車屋に ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 22:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>Mターボ搭載車って。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2445984/blog/35875173/</link><description><![CDATA[確か純正ブローオフって付いてないし、部品設定もないはずですよね？

しかし、うちのN-1にはなぜか付いている(；&#180;д`)ﾅﾝﾃﾞ？？

車屋はN-1だと言っていたが、実は違うとか？？？(｀д&#180;)...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 00:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>必要にして十分な車です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2445984/blog/35866285/</link><description><![CDATA[軽、ターボ、５MT、４WD、４ドア、車高高め、という条件で候補にあがったテリオスキッドと最後まで悩んで、結果、積載性でkeiに軍配があがりました。

結果、買い物がしやすくなり、燃費も走行性能も◎で大満足です。

車高も高めで４WDなので雪道運転が楽しみです。

さすがに大人４人では狭い ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2015 03:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>Bカスタム　５MT　４WD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2445984/blog/35820750/</link><description><![CDATA[２人乗りと考えた方がいい。

愛嬌のある見た目は多少の不便さも気にならない。

よくできている車です。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 22:44:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>