時期フリードは１０００ｃｃ？

お久しぶりです。
ホンダから新しいエンジンが３タイプ発表されましたね。

earthDreamエンジンシリーズ

２０００、１５００、１０００ｃｃのターボエンジンです。

２０００ｃｃは高出力でKwをPSに換算すると１．３６×と２８０馬力以上。

１５００ｃｃは上記に換算すると２０４馬力。

１０００ｃｃは１２９馬力。

欧州ではターボエンジンとクリーンディーゼル車がほとんどでVW、アウディはNAをライアップから外している状況です。

欧州化が進んでいるので、今後はNA車も消滅するのかな？

次期新型車に搭載されるとなると、予想はこんな感じ。

２０００ｃｃはスポーツカー、大型セダン、シビックタイプRには搭載決定。
１５００ｃｃはオデッセイ、中型セダン？
１０００ｃｃは次期フリード、フィット、ステップワゴン、小型セダン？

因みにVWシャランというミニバンのスペックはアル、ヴェルよりボディサイズ大きいけれど１４００ｃｃです。

http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/sharan.html


また、次期NSXのパワートレインも大幅に変更されているようですね。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131119_624107.html

横置きから縦置きに。

F１もターボに回帰するので予想は何となくできていましたが、大排気量好きな日本人に小排気量エンジンが通用するか心配です。