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2019年09月29日

10万キロ超えてからの故障が・・・

只今走行距離107,000ｋｍくらい。
10万キロ超えてからトラブルが増えてきた感じです。
アクチュエーター交換
上記のようなトラブルはDIYで対処できました。
以下のトラブルは無理ですね。
オルターネーターの故障
新たなトラブルはブレーキジャダー・・・

高額なんですね。2の項目がブレーキジャダー解消になるようで14万コースです。（エリシオンによく起きる事象でホンダ技研からの推奨らしい。）

エリシオンに近いRB1オデッセイには関係ないとのことですが、車重が関係しているような気がするのは自分だけだろうか？

さすがに、高いので段取りではディスクローターの交換で治まる場合が多いとのことですが3万6千円。（見た目はまだローターも綺麗ですが・・・）

パワステポンプの異音も気になるところですが、今のところ支障なしということ。

オイルの減りもなく、漏れもないみたい。

今年になって、結構トラブル続きのエリシオン。

とりあえず考え中。

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Posted at 2019/09/29 19:19:20

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