たけちゃん５のブログ一覧

１月前から燃料残量警告灯が点かなくなりました。

残り４Ｌきっても点く気配なし。（流石にこれとバッテリー警告灯はLEDには出来ません）

球を怪しみましたがフィラメントは切れてません。（一応、スペアに交換しても点く気配なし）

センサーが逝かれたかな？

助手席側のポジションLEDが逝きました。
写真では普通に写っていますが助手席側はサーキットキットを組んだように早く点滅しています。（抵抗が逝ったかな？）

自作の方が長持ちしています。（ライセンスLEDとブレーキLEDは自作品ですが問題ありません）

ポジションLEDはオートバックスで市販されているものでした。（１年もたっていないのに・・・）

ヤフオクで良品を物色しますね。（自作品のほうが安いし以外と頑丈ですしね）

車のメーター球って規格が3種類使われています。（ホンダ車の場合）

警告灯はT5規格、バックライト（照明）はT10規格とT6.5規格です。

ホンダ車はメーター色がオレンジってことが多いのですが市場に出回っているもの（ヤフオクも含む）はほとんどがLEDの色はホワイトが多いです。

そのせいでオレンジっではなく黄色がかった色になって照明されちゃいます。（明るさはちょっと暗いです。）

トリップメーターは白でかっこいいですがね。

先日、車高をフロントを１０mm落としたところ、重心位置が変わったのかブレーキングがよくなりました。

見た目もだいぶ低くなってこのサイズのセダンでは威圧感が増しました。

フロント、リアとも指1本のスペースが有るかないかという感じ。（エアロなんて付けるのは諦めました。これで、十分）

また、車高調の重心って重要で結構、調整も難しいですね。（改めて感じました）

施行自体は木槌と付属のツールでできるんですがね。

昨日洗車したのに雨に打たれました・・・（久々の長雨ですね。）

以前から気になっていたフロントの車高。

トルクレンチでナットを緩めては普段通り。

ある物を入れるための確認もかねて車高を１ｃｍほど下げることにしましたが我が家のガレージは緩いスロープがあり平坦でないせかジャッキアップしてジャッキスタンドを運転席側にいれたのはいいのですが助手席側にジャッキスタンドが入らない(^◇^;)

運転席側からタイヤホイールを外し車高調整をするのに重宝する木槌でコンコンと緩め下げた。そして、助手席側も同じように下げた。

運転席側のジャッキスタンドを外し、ジャッキの油圧を抜くコックを緩め着地。

運転席側から最初見ていい具合に下がり見た目も格好良くなったと思い助手席側から見ると事件が・・・

ジャッキスタンドが規定位置になかったためサイドガーニッシュが見事に割れた。

被害はそれだけだったのが幸いだったのでヤフオクでシビック用のが３０００円であったが塗装品であり送料も１８００円くらいと決して安いとはいえないし再塗装するとなると処理が大変である。

お世話になっているディーラーに向かい見積もりすると部品代が７０００円弱。（もちろん、未塗装）

たちまちお金がないので見積もりだけで来月にでも購入予定。

また、余計な出費が・・・

今度からは水平な場所で作業します(_ _ )/ハンセイ