たけちゃん５のブログ一覧

きょうは朝から娘の保育園の運動会でした。
天気は朝から怪しい雲行きでしたがどうにか天気がもってくれてよかった。
このビデオカメラが大活躍です。

ハイビジョンビデオカメラのソニーＨＣ１です。ＤＶカセットテープ使用するので気軽にとれます

３年近く経ちますが今のビデオカメラ進化してますね。

記録方式がＤＶテープからＨＤＤに変わって来ていますのでテープ残量を気にしなくていいのがメリットですが、最新ＰＣがないと編集できないのがデメリットでしょうね。

これからはハイスペックＰＣでの編集がメインですね。

さて、保育園の運動会は午前中で終わるので８時３０分～１２時くらいまでの天気がどうにか曇りでもち、年中さんの娘は徒競走で１番でした。

親子参加の綱引きも優勝。

リレーでは快走して３位の子を抜いて２位へ浮上したんです。

誰のDNAを引き継いだのだろうか？

我が家では自分は運動が苦手でビリから２番目くらいだったし妻もビリだったし・・・

足が速いのは自慢できますね。

我が愛車ドマーニは車齢１０年ですがとても快適に走れます。

照明関係はヘッドライトとウインカーを除いてメーター球までLED化しているのでもの凄く省電力化が進んでいるうえにコンデンサチューンで電圧安定化してますので夜間のヘッドライト光量は前車のディスチャージ並の明るさを実現しているので夜間のドライブは快適ですね。

アイドリングに影響されやすいハロゲンヘッドライトですが家のドマーニには関係ないくらい安定しています。（レイブリックの４７００Ｋ）


写真は自作LEDのテールストップランプ、バックランプ、ナンバー灯です。
外側テールは３ＷタイプのLED,内側は予算をケチった５ｍｍ砲弾LED９灯搭載、バックランプは５ｍｍ砲弾ホワイトLED７灯仕様、ナンバー灯は５ｍｍ砲弾ホワイトLED４灯仕様です。

バックランプ妻には明るすぎと言われた。

本当にLED化はハマります。

昨日、タイヤのローテーションをしにいったついでに次期フィットのカタログを見せてもらいました。

担当者も実車をすでに見に行って説明を受けたらしくシートがアコードクラスのものを採用しているとのこと。

マルチインフォメーションディスプレイはオデッセイのものと同じように瞬間燃費計がちゃんとついています。

値段も据え置きでこの装備で新エンジン、トランスミッションは買いですね。

フィットアリアの情報は聞きませんでした。

去年タイヤ交換していらいはじめてのローテーションを行いました。

ずばり、最初のタイヤのローテーションって何ヶ月、何ｋｍで行うのが良いのでしょうか？

気が付けば交換してから１万ｋｍオーバーもうすぐ１年が経とうとしていました(O_O)

長年の沈黙を破り国産から２ドアクーペが復活しましたね。

後席へのアクセスは不便だけどスタイルはやぱっりクーペの勝ち。

個人的にクーペは好きなジャンルなのでこういう車の復活はうれしいですね。是非、他社も復活させてもらいたいですね。（アコードクーペ導入は無理かな？）