たけちゃん５のブログ一覧

明日からガソリン代がリッター１２円くらい上がるので入れようか入れまいか迷いながらディーラーにフリードを試乗しに行きました。（ガソリン添加剤購入も）

一番喜んだのは娘ですね。（フルオプションのＧ　Ｌパッケージで２列目には天井にワイドモニターが付いていました。照明もLED）

娘とディーラーのお世話になっている方が３列目に座っていましたがＲＢ１オデッセイの３列目よりゆったりしている印象でしたね。（ＲＢ１オデッセイは足下にスペースがないので窮屈でした。）

インパネはもちろんタコメーターが付いていてホンダらしい。

走り出しもドライブバイワイヤが効いているので正直思ったより速いです。（マルチマチックのＳモードが自動で働いている感じ）

足回りも以外としっかり路面状況をドライバーに伝える。

車高の高さを感じさせないドライビングフィールでした。

帰りにお菓子セットとチョコをもらい帰路へ・・・

ガソリンメーターは３分の２くらいで入れるほうが良いよとディーラーの担当者が助言してくれたので、入れることに。
ガソリンを入れるのに行列が出来ていましたが２７Ｌ入れて購入した添加剤も混入させました。

社用車の明らかに１０年落ちのカローラワゴンＬツーリングで福山の入国管理局に中国人と上司、ハンドルを握る自分の３人でいきました。

ドマーニと同年代の年式なので興味がありました。

メーター類はカローラのほうが大きくて見やすいです。

エンジンフィーリングはホンダが上だなと感じました。

ただ気になるのはなぜかグレードはＬツーリングでタコメーターも付いているのにフットレストがない(゜;)エエッ

まあ、社用車なのでそんなものかな？（たぶん中古）

無事、入国管理局に着いたのですが対応の悪さに脱帽です。

１１年目のドマーニですがカタログ値の１０・１５モード燃費はフリードとおなじ１６．４ｋｍ。
この時代で平成２２年の低燃費車の推奨値を超えていますよね。
エンジンは最高にいいフィーリングで車重も軽め。
古くても性能はピカイチですね。
シビックももちろんですが・・・

メーター球をオールLED化して初めての球切れです。（警告灯の一部は純正球）
原因はわかっています。
自分が間違った抵抗値のカーボン抵抗を使ったことが原因です。
幸いなのは予備球が２個あり正確な抵抗値をもとめて作られていることです。
５１０Ω正解値は５６０Ω
異常にウインカー球が明るいので何時かは逝ってしまうだろうなとおもっていましたが・・・
現在、右ウインカーのメーター球が逝ってしまったので左ウインカーもそろそろかな？（２個の予備メーター球に替えてやろうっと）

T5のソケットが在庫切れなのでそろそろ第２弾を考え中。（広角１２０度、４０００ｍｃｄと同時購入使用かな？）
Ｔ１０、Ｔ２０ソケットも使い切らないと(;゜)ウッ!
バックランプ、ライセンス球の改良もする予定。
今度はＣＲＤを使おうかな？

近所の道の駅では入り口付近にちいさいながらバラの庭園があります。
おそらく１００種類近く咲いているのじゃないでしょうか？
バラの庭園part1

バラの庭園part2

今日は晴れていたのでメタボ対策もふくめて１５分ぐらいあるいて行きました。（往復３０分じゃ意味ないか・・・）


久々にドマーニ君はお休みです。

あすからはまた通勤でよろしく