たけちゃん５のブログ一覧

以前から気になっていたフロントの車高。

トルクレンチでナットを緩めては普段通り。

ある物を入れるための確認もかねて車高を１ｃｍほど下げることにしましたが我が家のガレージは緩いスロープがあり平坦でないせかジャッキアップしてジャッキスタンドを運転席側にいれたのはいいのですが助手席側にジャッキスタンドが入らない(^◇^;)

運転席側からタイヤホイールを外し車高調整をするのに重宝する木槌でコンコンと緩め下げた。そして、助手席側も同じように下げた。

運転席側のジャッキスタンドを外し、ジャッキの油圧を抜くコックを緩め着地。

運転席側から最初見ていい具合に下がり見た目も格好良くなったと思い助手席側から見ると事件が・・・

ジャッキスタンドが規定位置になかったためサイドガーニッシュが見事に割れた。

被害はそれだけだったのが幸いだったのでヤフオクでシビック用のが３０００円であったが塗装品であり送料も１８００円くらいと決して安いとはいえないし再塗装するとなると処理が大変である。

お世話になっているディーラーに向かい見積もりすると部品代が７０００円弱。（もちろん、未塗装）

たちまちお金がないので見積もりだけで来月にでも購入予定。

また、余計な出費が・・・

今度からは水平な場所で作業します(_ _ )/ハンセイ

きょうは午後仕事で福山市へ出かけたのですが古いものを大事にしている精神を感じました。

このタクシー福山市内ではまだまだ現役で走っています。

それも１台や２台ではなくこのタクシー会社のほとんどがこの昭和時代を感じさせるギャランΣを使っているんです。

タクシーと教習車はコンフォートが使われているのが多い福山地方ですがこの個体はこの業者１社しか使っていないですね。

広島だからと言っても地元マツダ車を使っている業者は見たことありません。（悲しいですね。）

まだ、部品供給されているのかなと不思議に感じます。

先日（日曜日）は岡山の鷲羽山ハイランドに行って来ました。（本当は新型レジェンドのカタログもらいにディーラーによるだけだったんですがね。）

何となく遠出がしたくなりカーナビ任せで気まぐれで行ったんですが、行きは高速道を使い着いたのは夕方３時３０分くらい。（この時間だとガラガラですね。）

３時間ほど子供と妻でくつろいだのですがヤブ蚊が多かったですね。

帰りはあちこち刺されまくりです。

高速はもったいないのかどうかは気まぐれで一般道優先で帰路に就きました。（片道６５ｋｍくらいかなひさびさに楽しいドライブができて燃費もアップです。）

足回りが馴染んできて長距離も楽なドマーニに仕上がっています。

それにしても、まだプールやってるんだ。

今日、洗車して気づいたんですがリア下がりになっちゃています。
フォト１
そして
フォト２

ついでにリアにワイドトレッドスペーサー入れようかな？

車高調の調整はお世話になっている業者に任せようかな。（アライメントが気になる小心者なので・・・）

レジェンドがマイナーチェンジしてますね。

フロント部は精悍さが増してます。

やはり、スポーツグレードのユーロがラインアップされてます。

内装もゴージャスな感じが・・・

これで購買層も増えるかな？（というか、高くなってる・・・）

打倒、フーガ、クラウンでしょうか？