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１月前から燃料残量警告灯が点かなくなりました。

残り４Ｌきっても点く気配なし。（流石にこれとバッテリー警告灯はLEDには出来ません）

球を怪しみましたがフィラメントは切れてません。（一応、スペアに交換しても点く気配なし）

センサーが逝かれたかな？

助手席側のポジションLEDが逝きました。
写真では普通に写っていますが助手席側はサーキットキットを組んだように早く点滅しています。（抵抗が逝ったかな？）

自作の方が長持ちしています。（ライセンスLEDとブレーキLEDは自作品ですが問題ありません）

ポジションLEDはオートバックスで市販されているものでした。（１年もたっていないのに・・・）

ヤフオクで良品を物色しますね。（自作品のほうが安いし以外と頑丈ですしね）

車のメーター球って規格が3種類使われています。（ホンダ車の場合）

警告灯はT5規格、バックライト（照明）はT10規格とT6.5規格です。

ホンダ車はメーター色がオレンジってことが多いのですが市場に出回っているもの（ヤフオクも含む）はほとんどがLEDの色はホワイトが多いです。

そのせいでオレンジっではなく黄色がかった色になって照明されちゃいます。（明るさはちょっと暗いです。）

トリップメーターは白でかっこいいですがね。

先日、車高をフロントを１０mm落としたところ、重心位置が変わったのかブレーキングがよくなりました。

見た目もだいぶ低くなってこのサイズのセダンでは威圧感が増しました。

フロント、リアとも指1本のスペースが有るかないかという感じ。（エアロなんて付けるのは諦めました。これで、十分）

また、車高調の重心って重要で結構、調整も難しいですね。（改めて感じました）

施行自体は木槌と付属のツールでできるんですがね。

昨日洗車したのに雨に打たれました・・・（久々の長雨ですね。）