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マサじろう。の愛車 [スバル R2]

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整備手帳

作業日：2019年6月15日

タペット調整

Item: タペット調整
Author: マサじろう。

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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新車でENエンジンに乗った事が無いので、どの位が調整を必要とする音なのか分かりませんが、カチャカチャと音が気になったのでパッキン交換と一緒にやってみました(^^♪

調整幅は先人の方が上げてくれていた数字を元に

インテーク側 0.10
エキゾースト側 0.20(キツめ)

で調整しました。

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作業中は写真を撮れなかったので何もありませんが、
クランクプーリーにメガネを掛けてくるくる回しながら山の位置を合わせ、ロックナットを緩め、マイナスドライバーで隙間を調整しながらシュコシュコとシクネスゲージを動かしました。

調整ネジを締め込むと狭くなり、緩めると広くなります。

調整前は各所バラバラで

インテーク側 0.13～0.16
エキゾースト側 0.22～0.26

とムラがありましたが、全てをほぼ規定値に調整。
調整した事で音がとても静かになり振動も少しへってエンジンの特性が調整前と変わったかも！

パワーも上がった気がしたし、スムーズに回る様になってるんじゃないかなと思いますヾ(*´∀｀*)ﾉ

初めて作業した割には上手くいってくれて嬉しかったです(๑`･ᴗ･´๑)

近い内にオイル交換した方が良いよ！と友人に言われたので早めに交換したいと思います。

因みに、スバルディーラーでタペット調整をお願いすると1日預けてパッキン代含みで約3万円程だそうです。

調整距離 54498km

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