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スバルで念願のWRX STI type Sに試乗させて頂くことが出来ましたヽ(；▽；)ノ
VABが出た時に助手席試乗させてもらったことはありますが、運転するのは初めて。
ドキドキ。





初めて乗った憧れのWRXSTIの感想は、とにかく「戦闘機」！
闘うために生まれてきたんだオーラが凄まじい。今まで乗ったどんなクルマとも違う感覚。
とにかく初めて乗るにはミッションの感覚が掴みにくかったです（笑）慣れるのに2週間はかかりそうな…
ハンドリングも凄い。切った瞬間のレスポンスと、ライントレース性がちょっと異次元な感じです。
そして名機EJ20ターボの鋭い吹け上がりがたまりませんね〜
もちろん公道なので無茶は出来ませんが、ちょっと引っ張っただけでどんどんヤル気になっていく感覚は、正に「戦闘機」でした！

短い時間でしたが、WRXに触れることが出来てとても愉しかったです( ^ω^ )

今日はスーパーGTの開幕戦岡山ラウンドを観に行ってきました*\(^o^)/*
もちろん基本はスバルチームの応援です(^-^)/





GTは09年以来でしたが、やはり生で観るのGTカーの迫力は違います！！






寿一選手のドライブするスープラ！
カッコよかったです（≧∇≦）







































水平対向搭載車の競演♪




それにしても、スバルは予選4位からの23位フィニッシュは厳しい結果でしたね…
やはりコーナーで攻めるしかないから、ストレートで余裕のある他車勢の方が有利なのでしょうか。
ここはそろそろ、STIが中心になってレース用3.6リッター水平対向6気筒ターボエンジンを開発してくれないかな？！

しかし、思った以上にスバルファン、多かったです。熱いスバリストのためにも、これからも粘り強く頑張って欲しいなと思いました！

昨日スバルに行った際、なんと納車前のS207(！)を少し見せていただきました。
白い標準仕様車でしたが、その圧倒的な存在感はAMGやBMW Mと並べても見劣りしないだろうと思われました（＾ω＾）

さらに、運良くエンジンサウンドも聴くことができたのですが、ホンマに純正かいな？！と思うほど重低音が響く迫力サウンド♪（≧∇≦）
やっぱりSTIコンプリートカーの音は良いですね。以前S204の音も聴いたことがありますが、204は乾いたレーシーなサウンド。
207はそこからさらにジェントルになった音色でした。
自分の憧れはやっぱりSTIのサウンドですね(^O^)

学生身分の僕でもついつい飛びついてしまいそうなお値段のBG5を見つけてしまい、最初の愛車として、BG5も良いなと思い始めています。

仲良しのセールスさんと話をしたところ、歴代レガシィを乗り継がれてるそのセールスさん曰く、「トルクの谷間があるから、高回転を維持しないと速く走れないから、運転する楽しみはある」とのこと。
プライマリ領域とセカンダリ領域をしっかり覚えておけば、上手く使い分けながら走れて面白いかも。
4輪ストラットサスも、古い映像なんかを見る限り、ストロークがたっぷりあるのがわかる動き方で、ぜひ一度は体験したい！

今年の年末くらいには、愛車購入したい…