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K 田の"二号車" [スズキ スイフトスポーツ]

   

パーツレビュー

2018年8月15日

DIXCEL 穴あきディスクローター(フロント用)  

評価：
5
DIXCEL 穴あきディスクローター(フロント用)
ブレンボ純正ローターがジャダ発生したため、ブレンボ純正ドリルドローターに変更しようとマッチする物を探しましたがありませんでした。
諦めてディクセル製品からスリット入り探そうとしていたら、ラアンスポーツさんの協力でディクセルさんと探して頂きました。ディクセルさんでは現在スリットのみの製品しかカタログには載せていませんが、倉庫の在庫から穴あきディスクローターを数点提供してもらいマッチするローターを選びました。ローター径305㎜･厚さ28㎜
車種不明なので４穴→５穴やハブ径など加工して取り付け出来ました。但し、ローターの穴が左右で同じ方向なので間違いなのかと確認したら、欧州車なども同じで間違いではないとの事でした。
一度穴あきディスクにしたかったので満足ですね。あとは消耗品なのでいつまで使用出来るかが心配です。
入手ルート実店舗 ※ラ･アンスポーツ
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この記事へのコメント

miya23
2018年8月16日 19:59
どうもです～。

スリットローターは、パットの減りが早い
と共に、熱と冷で歪む。

ホールは、熱と冷でクラックが入る。

まあ、ローターの材質とパットの材質、
もちろんローターの大きさも関係ですね。

メーカーの組み合わせから変更して、
ホールローターがどうなるか？

マジで今後が楽しみです。
今後の報告も楽しみに待ってます。
気になってます。ではでは。
コメントへの返答
2018年8月16日 20:18
こんばんは、メーカーもその様な事例があったのでスリットのみの販売になったのだと思います。
自分も穴あきは初めてなので気になるところです。
kenici10
2019年7月15日 21:17
ロータスタイプ良き
コメントへの返答
2019年7月15日 22:03
基本のキャリパーとブレンボローターはタイのキットです。キャリパーブラケットをZC32S用に製作した物です。４ポットキャリパーいいですよ！

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