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ゼロデミ@CARINA EDのブログ一覧

2007年02月28日 イイね!

日産デュアリス

今日、日産のホームページを見ていたらデュアリスって言う聞いたことがない
車種があったので見てみたら以外とカッコいいがしかし・・・マニュアルの設定が無さそう・・・・マニュアルの設定があればいいんだが・・最近の日産ってマニュアルの設定が少ない・・何かね~
Posted at 2007/02/28 20:30:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | | 日記
2007年02月26日 イイね!

盗難が発生しました。

盗難が発生しました。おしんさんのエボが盗難されました!
皆さん捜索に協力してください!

同じ荒川区民なので是非とも協力します。

盗難されたエボ7の詳細

盗難車:三菱 ランサーエボリューション7 GSR
ナンバー:足立300に1147 年式:平成13年式 色:ホワイト
車台番号:CT9A-009638
盗難日時:平成19年2月18日~25日 盗難場所:東京都荒川区荒川7丁目 月極駐車場 届出署名:警視庁荒川署 届出受理番号:
盗難車の特徴:【年式、カラー】 平成13年式 ホワイト
【ナンバー】 足立300に1147
【車体番号】 CT9A-0009638
【盗難が発生した場所】 月極駐車場
【盗難が発生した日時】 平成19年2月25日
【車検】 平成20年6月
【走行距離】 45000キロ
【盗難車の特徴、被害になった時の状況など。】
荒川区荒川の借りている月極駐車場で盗難に遭いました。

車体はホワイトでボンネットはカーボンに変更し黒、
リアスポイラーはGTウィングに変更しています。
運転席はブルーのフルバケットシートに変更。
ホイールはSSRのTYPE-Cのホワイトになります。

かならず見つけ出して持ち主の手元に帰らせてあげましょう!
そのためにもみなさん宜しくおねがいします!
Posted at 2007/02/26 12:57:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | | 日記
2007年02月21日 イイね!

サイの大荷室が違います。

サイの大荷室が違います。今日学校で友達が机の整理していたら漫画雑誌が出てきましたで裏を見ると・・・
トヨタのビジネス車の広告で何とプロボックスとサクシードが載っているじゃありませんかww
ちょうどその雑誌を処分するところだったのでこの部分だけ切り取ってきました~
ん~プロボックスもサクシードもいいなwwwプラッツがワゴンになったような感じでww買うとしたら・・・プロボックスかサクシード悩みそうww
個人的には好きな車ベスト10に入っているんだがwwwプロボックスはワゴンにMTの設定があるしwwwサクシードはモデリスタにサクシードモアはあるしww
Posted at 2007/02/21 20:55:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2007年02月20日 イイね!

エスティマJ

今日の朝目撃しましたwww先代後期型のJってグレードwwwいやー後期型は初めてみましたわwww前期型は近くに停まってますけどねw後期型はピラーアンテナじゃくなってました。
Posted at 2007/02/20 21:23:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2007年02月19日 イイね!

1NZ-FEと3Y-PE

1NZ-FEと3Y-PE今日ふと思ったことが・・先ほど自転車で出かけた時のこと前にクラウンコンフォートのタクシーが道が狭いこともあり低速で走ってました。
でふと気づいたんですが走行音が1NZ-FEそっくりwwいやー驚きました。
排気量もスペックも違うのに・・・停まってる時の音もそっくりでしたよ~
でも1NZ-FE独特のシュウーシュウーシュウーという音はありませんでしたがwww
一応スペック書いておきますねww

クラウンコンフォート&コンフォート搭載エンジン3Y-PE 2000LPG

種類・・水冷4気筒
使用燃料・・LPG
総排気量・・1.998
内径×行程mm・・86.0×86.0
圧縮比・・10.5
最高出力〈ネット〉kw(PS)/r.p.m・・58(79)/4.400
最大トルク〈ネット〉N・m(kg・m)/r.p.m・・160(16.3)/2.400
燃料供給装置・・電子制御式キャブレター
燃料タンク容量・・96ℓ

ヴィッツ前期型・中期型、プラッツ前期型、ファンカーゴ前期型
(ヴィッツ後期型、プラッツ後期型、ファンカーゴ後期型、プロボックス、
サクシード、カローラシリーズ、アリオン、プレミオ等の1NZ-FEとは若干異なり
ます。)

型式・・1NZ-FE VVT-i
種類・・直列4気筒DOHC
使用燃料・・無鉛レギュラーガソリン
総排気量・・1.496ℓ
内径×行程mm・・75.0×84.7
圧縮比・・10.5
最高出力〈ネット〉kw(PS)/r.p.m・・81(110)/6.000
最大トルク〈ネット〉N・m(kg・m)/r.p.m・・143(14.6)/4.200
燃料供給装置・・EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量・・45ℓ

圧縮比以外はぜんぜん違いますねwww何故だろう!?
写真はプラッツの1NZ-FE



Posted at 2007/02/19 21:26:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | | 日記

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