ロッキーハイブリッド premium G HEV レーザーブルークリスタルシャイン(B82) メーカーop 9インチディスプレイオーディオ パノラマモニターパック BSM(ブラインドスポットモニター) アクセサリーコンセント(AC100V・1500W) ディーラーop スカッフプレートカバー ワ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年10月30日
昔、乗っていた車です。 ブレッド&バターのようなシンプルなホンダロゴにひとめぼれして、購入。 いまとなると、軽自動車をそのまま大きくしたかのような車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年11月25日
カローラツーにのおーーーって 学生時代に知人から譲り受け乗り回してました。 引っ越しやら、なんやら、かんやらと活躍してくれました。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年11月23日
初めての、フォルクスワーゲン。 グレードも限定車GTでした。 ボディーカラーはフラッシュレッド。朱色みたいな赤でとても、お気に入りでした。 フロントグリルがハニカムグリルになっていて、後のGOLFGTIにつながるデザインの先駈けでした。 シートなどスポーツシートでとても素敵でした。 メー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年11月23日
パドルシフトと、メーカーオプションの18インチデトロイトホイールがどうしても欲しく、同型のモデルをまたも購入！ 色も、全くおなじ、キャンディホワイト。 05モデルとは、細かい所が色々と変わっており、 コストダウンもみられました。 が！やはり改良型はこれまた、素晴らしい。 エンジンの音や、マフラーの ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年11月21日
"GTI is back"に心踊り、虜になりました。 看板に偽りなし。 新しいテクノロジー、DSGは本当に素晴らしい。 GOLF5は、VWがお金をかけた最後のGOLFかもしれない。 初期ロットGTIは、車高も低く、脚も硬かった。 ヤンチャなGTIでした。 とにかく、素晴らしい車でした！ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年11月21日
以前乗っていたマークⅡの廃車のため乗り換えた車です。 中古でしたが、20万キロまで頑張ってくれました。 最後はエンジンオイル漏れで毎月オイル交換してました。 外観は磨き倒してましたから、20マンキロ乗ってる車には見えませんでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年11月21日
父親の乗ってた車でした。乗らないので、半ば強引に譲り受けたのでした。 大変気に入って乗ってたのですが、 都会の居眠りスキーヤーに突っ込まれ、大破。 廃車となってしまいました。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年11月21日
ユーノスロードスターVspecialを学生の分際で新車で買って乗りまわしてました。 筑波サーキットで仲間同士で集まったのも懐かしい思い出です。 スパッソの皆さんにも、大変良くしていただきました。 ERFCでの、クラブミーティングはやはり最高ですね！！ 貴島主査にサインもらったり。想い出がいっぱいつ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年06月08日
嫁さんの、元乗っていた車です。 新車で購入。お父さんがオートマチックは乗れん！ とのことで、マニュアル一択になったそうです。 (スパルタですな) 色は、正式名称、ホワイテッド・グリニッシュ・シルバーというテーマカラーの、所謂水色です(*^^*) 駐車場に止めておくと、何故かトナラーにドアパン ...
所有形態：家族のクルマ
2022年11月25日
あんあんかんべん、というテーマに沿って作ったので、当然なのだが、 安心、安価、簡単、便利、ホンダらしく真面目に追及した、とてもシンプルな車です。 こういう簡素な車も必要なのではないでしょうか？
2022年11月25日
デザインも可愛く、結構軽快に走ります。 ハンモックシートは素晴らしい出来映えです。 燃費もそこそこ良かったです。
2022年11月25日
トヨタ初のFFです。癖もありますが、軽量で低速トルクがあるのでとても、乗りやすい車です。 1300ですが、勇ましいエンジン音を奏で、キビキビ疾ります。 室内がとても広く大人が四人乗っても窮屈ではないです。 40年乗っても故障がなかったのは、特筆すべきことでしょう。
2022年11月24日
