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イイね!
2018年08月03日

不定期 台湾車事情 part3





みなさん、こんにちは。ただいま妻の実家 台湾にいます。こちらも変わらず暑いです。
さて、以前台湾車事情を2回発信していますが、今回は第3回です。
過去作リンク貼ります。
第1回
https://minkara.carview.co.jp/userid/2447374/blog/38566421/
第2回
https://minkara.carview.co.jp/userid/2447374/blog/38578254/

台湾でかなりの数で走っているのがトヨタ・ダイハツのALTISです。日本では2012年に終了していますが、台湾では今なおポピュラーで流行りのデイライト装備仕様です。次いでベンツ、BMW、Fordも多く台湾メーカーのLuxgen、韓国のヒュンダイも多いです。さらにHonda、NISSANの古い車種がこちらでは現役で頑張っています。我らがSUBARUは非常に少ないです。今回はレヴォーグとWRX STIは一台ずつ見ました。

タクシーについて。
トヨタのWISHが最も多く、たまにMAZDAも見かけますが、すべて黄色ボディという決まりがあります。また、駐車場はとても安いです。1日停めても日本円にしても450円くらいでしょうか。もちろん場所によりますがやはり安いです。

高速道路について。
こちらもやはり安いのですが台湾のETCはかなりハイテクです。車載はフロントガラスに貼ってあるシールだけなんです。料金所は全廃され本線上のゲート通過時に読み取り、減速する必要もありません。eTAGというシールだけでOKとは、日本も見習うべきですね。



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Posted at 2018/08/04 17:41:48

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この記事へのコメント

2018/08/03 17:14:59
台湾のETCシステムは是非日本でも導入してほしいですね(^^)
渋滞の緩和につながるのではないでしょうか( ̄∇ ̄)
コメントへの返答
2018/08/03 17:23:21
そうなんです。かなり渋滞緩和になりますよね。ゲート自体がないからゲートに直撃もないし、ETC導入してない場合は後日請求書が送られてくるため、一文無しでも乗れますね。
2018/08/03 21:08:42
ETCのシステムにはビックリです!
カードの入れ忘れを気にしなくていいのはいいですね♪今まで幾度となく通過してますが、ちゃんとバーが開くか毎度ドキドキで😅
コメントへの返答
2018/08/04 09:31:09
ですよね〜。いつもと違う車のときなんて、うっかりカード挿さずにゲート閉められて焦りますよね。。。
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