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整備手帳

作業日：2016年11月26日

リバース連動ドアミラー下降ユニット（専用ハーネス付）

Item: リバース連動ドアミラー下降ユニット（専用ハーネス付）
Author: marco0712

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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専用ハーネス付のほうが施行が楽なのでこちらを選びました。型式はTRVS-SB04-021。嫁さんのリクエストにも関わらず私の小遣いから捻出させられました。。。

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まずは運転席ドアパネル剥がしから。こちらは諸先輩方の整備手帳を参考願います。ってか写真撮り忘れたので割愛しました(^_^;)
で、のれん分けハーネスをここで取り付け、バッテリー電源（白線）をドア真ん中あたりのコネクタの白/緑線へ付属のエレクトロタップをかまします。

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続いてリバース線（オレンジ線）を車内に引き込みます。ドア蛇腹部分にエーモンの黄色い配線通しを貫通させ、リバース配線を同様に引っ張ってきます。車内のキックパネル？を外すとグロメットありますのでここへ通します。やはり蛇腹通しが一番大変でした。

次にステアリング下（車内）から出てるリバースタグのついた配線と先ほど引き込んだリバース配線をギボシ接続で繋ぎます。その後もろもろ復旧させ動作確認。きちんと動作しました！写真忘れました。。。

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ユニットは取説通りドアパネルの中に設置しました。設定スイッチは車内に引き込むには配線を延長させなければなりませんが、一旦設定すれば特に触ることないのでそのままドアパネルの中に隠しました。他配線と一緒にタイラップ固定しました。あとはドアパネルを元に戻して作業終了です。しかしグロメットが元に戻せません。。。Dに行こうか？

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作業時間はだいたい1時間くらいでした。取り付けからまだあまり乗っていないのでミラーの戻りズレはよくわかりませんでした。ですが我が家の機械式駐車場のパレットは狭いのでとても役に立ちます。もっと前から買えばよかった(^_^;)

グロメットの追記です。近くにおられたnoricknさんが急遽来てくださり、復旧いたしました。本当にありがとうございました。

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この記事へのコメント

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norickn

2016年11月26日 13:19

こんにちは^ ^
白いスリーブ(配線が通っている筒)が2ヶ所の爪で止まっているので、マイナスドライバーなどで片方押し外してそのまま180°回転させて反対側の爪も押し外すとスリーブが蛇腹側に外れます。
すると、グロメットを簡単に嵌められます^ ^ノシ
解りにくい説明ですみません…^ ^；

コメントへの返答

2016年11月26日 13:25

マジっすか。白いカバー外したんですが、グロメットの内径が小さくで白カバーをグロメットで覆うことができないんです。。。

tatsuya☆10

2016年11月26日 19:01

おっ！
早速、千葉組の力が発揮されたようで良かったですね(^_^)v

コメントへの返答

2016年11月26日 19:06

ですね！すご〜く助かりました。工賃はコーヒー一杯になってしまいましたが。。。

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「本気でセカンドカーが欲しい。中古の軽でいいから妻にはそちらを使ってほしい。少ない貴重な休みにたまにはスバルへ遊びに行こうかと思えば車使うとか言われて頓挫する。これで何回目だよ？

こちとら担当くんと情報交換したいんじゃ。レイバックだって見たいし、ガラポン抽選会もしたいわ。。。」

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