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まさ(^^)のブログ一覧

2018年01月21日 イイね!

1/19 MLSフリー ラッキーフライデー ♪─O(≧∇≦)O

走行記録です。


先週の日曜、コース上に積雪のため走れなかったので一昨日、行って来ました(^_^)








13時枠は走行10台やったんでパスし14時枠で走りました(・ω・)ノ


今回はスタビライザー、アライメントを少し変更しました(^^)

スタビライザー
フロント、中→弱

アライメント
フロントキャンバー、4度→3.8度
フロント、トー0→トーイン1mm
リヤ、トーアウト1.5mm→トーアウト2mm

タイヤ Z2☆ 295-30-18

フロントのスタビライザーを弱にしたせいかステアリングが軽くなりコーナー進入でフロントが入りやすい(^^)
ブレーキ、ステアリング、アクセルに合わせてリヤが巻き込んでくれ易くなったせいもあり前よりグイグイ踏んでいけるようになりました!


結果、44.8秒
エボ10ベストを更新‼️に加えてエボ10で初の44秒台が出ました(o^^o)

エボ9の時のベスト44.8と同じですがかなり大満足です(*^o^*)

コースコンディションに加えてクリア取れたのがタイムアップの原因やと思いますがエボ10に乗り換えて色々と問題もあり走りも強烈なアンダーステアをどうやって抑えたら??と試行錯誤して練習した甲斐がありました(^^)

一先ず、今はホッとしてます(笑)


Z2☆295-30-18は終了したので次は最後の手持ち、Z3(295-30-18)で頑張ります!
Posted at 2018/01/21 19:28:28 | コメント(7) | トラックバック(0)
2018年01月14日 イイね!

1/14 MLSフリー 雪

今日は日曜日でMLSがフリーなので行って来ました(^^)

京都市内に雪はありませんでしたが新名神の景色は雪景色…f^_^;
不安はありましたが鈴鹿に着いたら晴れ☀️(^_^)


MLSに到着したら1台もなく貸切状態(^o^)/





よっしゃあー!!と思ったら管理人さんがスタスタ歩いて来て…


コースの外周が雪、凍結でコースクローズドです…と。。。。(゚o゚;;























どうりで1台もいないわけや💦f^_^;

別に走ってもらってもいいけど?と言われましたが(^_^;)



また仕切り直しに来ます(*・ω・)ノ(笑)
Posted at 2018/01/14 18:14:19 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年01月13日 イイね!

1/12 MLSフリー ラッキーフライデー

走行記録…

昨日は金曜日なんでMLSラッキーフライデーに行って来ましたヽ(*^ω^*)ノ




走行料金が半額だけあって到着したら台数多い💦(^_^;)
若葉マークを付けた車も数台あり管理人さんから【あの人達はサーキット初めてなんで配慮してあげて!】と言われましたがサーキット走る人が増えるのは嬉しいので当然です╰(*´︶`*)╯


いっちょまえに車高調を新しくしたんでどう変わったか楽しみです!

13時枠
Z2☆ 295-30-18
スタビライザー F中、R強
バネレート F17、R14
減衰 F8段戻し、R10段戻し
アライメント 変更なし

フラジーボ現象もあると思いますがめっちゃいい感じ!
特に縁石乗った時の収まりが違います!
調子に乗りすぎて脱輪して危ない時もありましたが好印象です!

タイムも0.2秒縮まり45.3秒…エボ10タイム更新です!



半額のラッキーフライデー、14時枠も走りました(^^)

タイムは45.4秒とダウンしましたがフロントタイヤがもうダメで右側はめくれてました💦
いかにステアリングをこじっているかが分かります💦

今回、49周アタックして45秒台が33周でました!
前回、34周アタックして3周しか出なかったので…


今は走るのが楽しくて楽しくて仕方ありませんヽ(*^ω^*)ノ




Posted at 2018/01/13 21:06:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月09日 イイね!

エボ10用 オーリンズDFV サスペンションプラスUC-01

先述のKYBリアルスポーツダンパースペックTR、無事に引取り先が見つかりましたm(_ _)m

変わって装着するのがオーリンズDFVです(*´∀`*)






装着車両は街乗り快適仕様のSSTですがサーキットデビューも考えて昨年からMLS管理人さんに相談してました(^_^)

KYBリアルスポーツダンパーの方がサーキット向きですがそこは突っ込まないで下さいf^_^;

スプリングはMLS管理人さんが強く勧めるサスペンションプラスというスプリングでスプリングレートはF16、R14…(^_^;)

街乗りメインやのに固くない⁉️と思いましたがエボ10ではストリートでもこのぐらいのレートがちょうどいいとか?





使ったことがないので詳しいことは分かりません(使っても分かりませんが…)がジムカーナドライバーから好評で今はサーキットユーザー、ラリードライバーまで使用してるみたいです(^^)


オーリンズに高性能スプリング…猫に小判、豚に真珠ですが欲しいパーツを付けて喜ぶのもカーライフやと思うので( ^ω^ )(笑)

後はオーナーの気分次第f^_^;
Posted at 2018/01/09 08:51:27 | コメント(4) | トラックバック(0)
2018年01月06日 イイね!

エボ10用 KYBリアルスポーツダンパー スペックTR

諸事情により売却を考えてます(^^;;

使用距離、2000キロ以下…
サーキット走行無しの街乗りのみ…

KYBコンペティションスプリング
レート F14、R10

減衰力32段調整

14万…

興味ある方いませんか?











Posted at 2018/01/06 13:19:11 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   04/02 14:52
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