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なんとなく油温計取り付けしました（笑）

走行すると100℃まで上がる等、今まで見えないものが見えるようになりました






取り付け説明書は分かりずらかったですが、配線仮組みして理解してから取り付けしたらうまくいきました 時間は１時間くらいでした ちなみに写真2の六角ボルト4本は相当固く、ラチェットのアタッチメントを新たに購入して外しました モンキー125は各所のボルトやネジが固いので気をつけてください

まだ鳴らしも終わってないのにマフラー交換してしまいました 早く取り付けしないと不良品だったらマズいという理由です (笑) 本当は慣らし終えてからだとは分かっているのですが、、(笑)
まあ、慣らし完了までは引き続きマックス5000回転を厳守するつもりです











感想としては
・外し方に少し迷うが基本簡単
・メッキのマフラーカバー→マフラーエンドのカバーを外せば後は見えるものを外していけば大丈夫（説明書分かりやすいです）
・プロテクターラバーというゴムパーツは手で外せます
・画像3ですがエキパイを奥に入れ過ぎましてキズがつきました→メッキカバーにより最終的には隠れました
・純正も武川マフラーもつや消し塗装は弱く傷付きやすいです
・時間は１時間くらいでした

引き続き改造っていきます

先駆者の方をページを見させていただき、私もタンデムステップ付けてみました
（ありがとうございます）

二人乗りすることはほとんどありませんが有事の際には役立つかもしれません(笑)












感想、注意事項としては
・ボルトは見えている2つのボルト緩めればOK（隠しボルトとかは無し）
・GROM用でボルトオン （年式によっては合わない？）
・タンデムステップは純正が良いみたい（社外だとサイズが少し合わないことがあるらしい）
・ピボットシャフトはGROM用を購入
（モンキー用より長いかは確認せず。お店の方の話だと品番は違うそうです ）
・時間は２時間くらい
・費用は９０００円くらい（ピボットシャフト1500円以外はヤフオク仕入れの中古です）
・ピボットシャフトの入れ替えは元のを抜くのではなく、新しいので押し出しました。リアショックは外してません
・説明書とかありませんがなんとかなりました（ネットでパーツリストは見ました）

また色々と改造っていきます

追記
敷地内を二人乗りしましたが意外に乗れました。近所なら全然大丈夫そうです 法令的な根拠はこれからさらに勉強します

新しく取り付けした武川のメーターのセッティングができません ボタンを押しても表示が変でセッティングができない 武川の方に聞いたところ、温度センサーのカプラーとスイッチのカプラーは同じとのこと なるほど！ 入れ替えしたらセッティングできました みなさまもお気をつけください

今までつけたことのなかったスマホホルダーを取付してみました







取付はなんと5分で終わりました 本体はプラスチック感が強いですがしっかり固定できました 取付は非常に簡単です 一回固定爪を大きく開いて、スマホをセットしてボタンを押すと爪が元に戻り固定されます これから使ってみようと思います