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トヨタ自動車が満を持して発売した感のあるコンパクトSUV C-HRに試乗しました。

本当は国内輸入車販売No.1のあのメーカーの車に試乗したいと思ってましたが、ディーラーが休みだった為、ネットでかなりの出来と評判になっていて、前から少し気になっていたC-HRに試乗してみました。ニッサン ジューク、ホンダ ヴェゼルやマツダ CX-3などのライバル車の中でも最後発なので、当然最新車として優れているハズですので期待です^_^

トヨタディーラーは初めてで、近くの思い付いた店舗で試乗車があることだけ調べて行きました。試乗車は1.2Lターボ4WDのS-Tでボディカラーはブラック。


スタイリングのデザインに関しては好みの問題ですね。最初に運転席に座って思ったのが、センターにあるモニターが『デカっ！』内装の質感はまずまずでしょうか。パーキングブレーキは自動でした。

試乗は飛び込みで行ったディーラーですので、決まった短いコースを走っただけですが、走り始めは最近の1.2Lの直噴ターボらしく低速トルクがあって、力強いですね。ブレーキのフィーリングもなかなかでした。走り自体もプリウスから始まったTNGAが採用されているためか、車体剛性や足廻りなど、しっかり感のある走りだと思いました。

トータル的には、評判通り非常に良く出来た車だと思います。が、パッケージング・走り・値段・経済性などなど考えると、今現在の日本、特にトヨタユーザーに支持されるのか⁈今後が非常に興味深いなぁ〜と思いました。

試乗から帰って色々見ていた中で、1番特徴的だったのが、リアドアのドアノブでした↓