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shinphonyの"e-Rocket" [日産 ノート eパワー]

OKUYAMA CARBING トランクブレースバー 

イイね!
2018年03月13日
カテゴリ : 補強パーツ > トランクバー
OKUYAMA CARBING トランクブレースバー
パーツ単体 パーツ取付全体
リヤの跳ねが強い(元々リヤのバネレートが高いらしい)のと割とプルプルとした揺れを感じていたので、フロントはタワーバー、フロアはリジカラを入れてたのでこれはとうとうリヤに来たかな…と思い装置することに。
もともとハッチバックはリヤが弱いはずなので効くだろうという思惑もありました(ホントはピラーバーが良かったが、そんな製品は存在せず)。
取付はリヤバッテリーからの強電ハーネスを避けたりしないといけないのでやや気を使うようですが(取付はDにて)、取付自体は可能のようです。ハーネスの避けを作らないといけないですが。

効果は、段差やうねりでリヤの沈み込みが感じられるようになり、ようやくリヤサスが仕事をし始めたか…という感じ。荒れた路面も跳ねが弱まり追従するようになった感じです。
覚悟はしてましたが、そのお陰で車体中央のしなりが出て来たような感もあり、やはりこのホイールベースの長さはnismo純正補強センタートンネルステーだけでは吸収しきれていない模様。
ある意味効果は狙い通り的なものがあるので不満はないですが早くcusco辺りからセンターの補強材が出ないかなぁ…と思うようになりましたとさ。
新品/中古新品
入手ルートネットショッピング
取付注意点特殊加工が必要

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