ナベゾウのブログ一覧

ホームコースの日光サーキット。３９秒は一応目標なんですが、走ってる人はわかると思うんですが、超難しい。非現実的。ハチロクＳタイヤではたぶん１人しか出していない。でも出してる人はいます。

だから挑戦したい

Ｎ２マシンでも簡単に出るタイムではないと思う。


公式ではないかも知れないけど、ハチロクＳタイヤレコードは超軽量のエンジンはライトチューン？８６の３９秒９

たぶん一発タイムではある


あとコンマ５秒

ナンバー付だから限界はある


でもまだいけるはず。そんなにお金をかけなくってもまだ改善できる余地はあります。タヌキ計算では出るはず。



カーボンドア買おうと思っていたんですが、エンジンパーツ代に消えました。。。

レースではそのうちドア交換禁止になりそうだしね。

春までになんとか３９出したいな。




出ちゃったらどうしましょう？？

こっそり某所へ出撃予定！

夕方から予定があるので午前中だけ２本くらい？



昨日までブログの日付が違っていた（汗

当日の日付のボタンを押さないで、詰めて押していたらしい。。。




壊れたらよろしくお願いします




それと、某オレンヂさんが好きそうなムフフな素材ゲッツ

正月早々工作だな

駅前もすっかりクリスマス

今年はどうしようか？？

ポイントを稼がないとな（笑）


先程テスト走行に行ってきました。


変更した脚は…

街乗りでは良くわからない。。。けど前後のロールバランスがちょっと変わった気がする。


バルタイは良い感じな気がする。中速で濃い目の空燃費だったのが、ちょうど良くなってきた。中速から吹ける感じ。



早く日光行きたいな。

ちょっと情報集め中＆募集中

カリーナ、セリカ
ＡＡ６０（４速？）、ＳＡ６０

コロナ
ＡＴ１４０、ＣＴ１４０、ＣＴ１４１

ＡＡ６０、ＡＴ１４０は３Ａの１５００ｃｃ

ＳＡ６０は１Ｓの１８００ｃｃ

ＣＴ１４０はディーゼル？



ホントはデフだけで良いんだけど、茶メタツートンのＡＡ６０クルマごと欲しくなってしまってます。

ホーシングの低グレードのやつ。極上車庫保管、格安なんてあったら良いな。

を以前から考えているんですが、ネックとなるのが点火系の処理。

フリーダム等で点火制御とかＳＳワークスのクランクピックアップ、ワコー同時点火、ＥＰデスビ改造等々色々あると思うのですが、そこまでお金を掛けられません。

なにか安価な方法ご存知の方いらっしゃいますかね。

点火時期は固定でも可です。今の１６バルブも固定ですので。

手持ちの部品は…
・ＭＳＤ６Ａ
・パワーFC　８６用
・１１１ノーマルＣＰＵ

なんかがあります。バルクヘッドは切っても良いのですが、同点にできるのならしたいです。

同点用のＭＳＤ（ＤＩＳ４？）も気になりますが、使えるのかよくわかりません。６ＡみたいにＣＰＵ無しで使えれば良いんですけどね。

ハチロク４バルブはコンピューターつないでセンサー取っ払いで点火時期固定で制御？できるのですが、５バルブもできるのかな？

情報お持ちの方よろしくお願いします。