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久々にファミリーカーのＳ－ＭＸネタ


何となく赤／黒カロマットにしてみました。


今まではハチロク用の黄色／黒チェックのカロマットを着けていたんですが、ヤフオクで赤黒の格安品を落札


アコード用ですが…

日焼けしてちょっと色あせてますが…



ベンチシートで、床もフラットなんでフロントは後々１枚物の専用品にしたいですね。


純正の内装も赤黒なんで、マットの色合いは赤黒で良い感じになりました。

純正マットもタイプＲみたいに赤いんですよ。



コレでウチのクルマは全車カロマット♪

昔からなんか好きなんですよ。


ハチロク２台：黄色／黒
カリバン：シルバー／黒
Ｓ－ＭＸ：赤／黒

ファミリーカーのＳ－ＭＸのタイヤがツルツルになってしまいました。

組んだのは３月でＳＷパパさんに頂いた間に合わせのタイヤだったので既に溝は少なかったのですが…


１万キロくらい乗ったかな？？


後ろは車高を落とすと強烈にトーイン＆八の字になってしまうんですよ。

純正の調整範囲はいっぱいまで調整してますがまだ少しトーインです。社外の調整式アーム入れれば良いんですけどね。



高いし…



まぁアームはそのうち買うとして、中古タイヤ探しています。



２１５／４５／１７（今履いてるサイズ）
２１５／５０／１７

この辺りの溝のまずますのを探しています。これ以上太いのはツメに当たっちゃう＆ハミタイになっちゃうんですよ。


内側しか接地してないんで片減りは全然ＯＫです。


出物ありましたら連絡頂けると嬉しいですｍ(_ _)ｍ


















そんでもって明日は…


必殺…




ﾆﾔﾘ

昨日Ｓ－ＭＸのタイベル＆ウォーポン交換をしました！

してもらったと言うべきか…


アイドラ－も豪華に新品をおごりました！（ハチロクでも新品買ったこと無いのに）


ハチロクのつもりで楽々と考えていたら苦戦の連続。。。

超大変です。

手は入らないし、見えないし、手は傷だらけ…


クランクプーリーは超特大インパクトじゃないと緩まないし…


エンジン降ろしたくなりました（マジで）





コレはお金を払ってプロにやってもらう作業ですね。勉強になりました。

ホンダ等のメカニックさんには頭が下がります。すごい！




お手伝い＆作業してくださった某大先生を始め皆様、ありがとうございました！！


もうやりたくないです。。。

ボルトは小さいの１本しか余らなかった（予備のネジ？）



交換後エンジンが微妙にブルブルするんだよな。終了してたプラグも交換時期なのかな？？

エアコンガスも…

ＡＴＦも…





エンジンが左回りってのが組み立てる時まで気が付きませんでした。。。（４ＡＧは右回り）

定番ですが、ＨＩＤ付けました。

初体験でありますｗ


超明るい！



ちょっと若返りました

早起きしたけど、ヘッドガスケット到着待ちなんでエンジンの作業はあまりやることが無い。。。


って事でＳ－ＭＸのマフラーをちょっと小細工してみた。




以前に頂いた原チャリ用４インチのスパトラを改造してみます。そのままでは当然付かないので容赦無く切ってしまいます。

原チャリ用では抜けも悪そうなんで中身も空っぽにして。。。


純正に被せるように付けたんで、まあマフラーカッターですね。音も当然変化無し。


出口にニコチャンもつけてみたけど、ちょっと恥かしいので普通のにしてみました。


クールな感じで良い感じです♪

マフラーの出口替えただけで結構イメージ変わりますね。


満足満足


整備手帳にアップしてみました。


我が家のハチロク２台とモンキーもスパトラのマフラーなんですよ。やっぱりしっくり来ますね。