ナベゾウのブログ一覧

ヤフ〇クで購入したリアのホイルが届いたので、早速いつもの色に塗装しました。



で早速装着！



フロントのは２本で５千円の安物ですが、リアは早く欲しかったのでちょっと高いのを購入してしまった。程度を考えれば全然安くて満足満足♪

バラで揃えたので中古相場の半額くらいで４本揃いました。正確には５本買いましたが、１本はマッチング用のジャンク品です（歪んでた）。

１年落ち位でおそらくタイヤ交換歴もほとんど無いっぽい。程度極上でしたね。容赦なく塗ってしまいましたけど。バランスは見たけどほぼ問題なかったのでウエイトはつけませんでした。

マッチング用に買ったのが気持ちハミタイだったので、５ミリ浅いのを購入しました。

リアは結構キャンバーが付くので、ショルダーで合わせるとだいぶハミタイになってしまいます。ちょっと中に入れてギリギリ爪折りしないで良いくらいかな。普通に走っても当たりませんでした。フロントはインナーを加工しないとインナーの取り付けボルトに当たってしまいますね。




いい感じです。見た目は１８インチも良いかなぁ。

１８は乗り心地とタイヤ代が…

前後あと２センチ落とせば更に良いな（見た目は）。


これはこれで結構気に入っています。純正アルミから卒業できました。





ほんのちょいホイルがはみ出てるけど…

今は強烈にトーインなんで後ろの『トー』を調整すればツラになるはず。


カッコ良くなったし明日洗車しよ。

車検が早めに終わったので整備しますｗｗ

ついでにエモーション（ホイル）もいつものマグ色に塗装！（我が家のワタナベホイルはほとんどこの色です）。

ついでにサスカットしてアライメント調整！？（爆）

壊れてたフォグも直しました。超明るい！


いい感じになってきましたねー

車高下げてホイル変えて急にカッコ良くなってきた。


このサイズも苦労してあみ出しました。前後とも良いツラ具合♪


後ろのホイルはまだ１本しかないけど、中古で出てこないから新品買っちゃおうかな。１８インチも良いけど、内ベリが激しそうなんでお財布に優しい１７インチが良いかな。後ろは結構なキャンバーで外側は接地してないっす（汗）


リアはツメ折りしないと当たりそうだな。ツメ折りローラー誰か持ってないかな。。。

S-MXの車検です。無事一発合格！

ハチロクの時と違って全然楽勝ですね（笑）

しかし混んでた。。。

やっぱり車高下げないと。高いのは我慢できません（笑）

って事で中古のテインの車高調を装着しました。

パーツレビューにアップしてみた。


うーん、もっと下げたい。。。

しかし地上高が既に９センチはとっくに割っている。。。

スプリングシートは一番下だ。。。



切るか？？（爆）

今日父親のストリームに乗りました。

同じような車格でもうちのＳ－ＭＸと結構乗り味が違って面白い。ストリームの方が３年くらい新しいです。


【居住性】
前席はベンチのＳ－ＭＸのほうが断然広々してます。リラックス運転できますね。寝るのも楽ちん。セパレートシートのストリームは結構タイトな感じ。シートのホールド性はストリームですね。スイッチ類はストリームが使いやすい。

【足】
ストリームはアブソルート（スポーツグレード）っていうグレードなんですが、これがなかなか良い足です。程よく硬くてコーナーが楽しい♪　パワステも程よく重くて良い感じ。峠に行っても結構気持ち良く走れます。



対して底付きノーマルショックにダウンサスのＳ－ＭＸは縦揺れがひどい。用意してある車高調に早急に交換ですな。パワステ軽々で楽ちん。現状ではコーナーは苦手な感じ。

【ボディ】
Ｓ－ＭＸのほうが年式分きしむ気がするなぁ。でも見た目はこっちが好きです。


ストリームはこのグレードは補強が入ってるらしく、しっかりしてます。

【外装】
ストリームも車高落とせば結構カッコイイですがＳ－ＭＸのほうが好きだな。キセノンライトのストリームは今風で羨ましい。

【エンジン】
ストリームはＶテックで高回転型な感じ。Ｓ－ＭＸはＶテックではなくてローギア－ドでトルク型な感じ。オートマだからトルク感のあるＳ－ＭＸの方が速く感じます。


って事でどっちも甲乙つけがたい。

見た目や内装の感じが好きなＳ－ＭＸにストリーム風な足の味付けをすれば結構良い感じのクルマになりそうです。

オデッセイも良いだろうけど大きすぎなんだよなぁ。



モータージャーナリストにでもなれるかな？？（笑）