ナベゾウのブログ一覧

もちゃさんに譲っていただきました。格安でありがとうございます！




コンピューターもブラブラだったので、今更ですがステーをダイソーで購入ｗ




キャブなのにこんなのが付いています。パワーＦＣはＳＷ２０用を変換ハーネスを使って装着していますので８６用の配線では作動しなかったｗ。配線をＳＷ２０用にしたら、問題なく動きました♪

4000回転で試しに作動させてみたら、バババババ、パンパンパン…

と非常に近所迷惑な爆音でしたｗ



以前ツト子さんにも似たようなものを譲っていただきましたが、使いこなせてません…（すんません）

いつか戦車につけたい。。。

前回のお祭りで一番程度の悪かった『3本目』を直したんですが、今日直し忘れ箇所が発覚

タコ足を直して、排気漏れしてた触媒も直したら…


まだ割れ箇所がありました。。。



自分では使ったことが無いもらい物のボロタコ足ですが、2～4番のフランジ部と4番？の集合近くが割れてたことになります。

どんだけ割れてんだよ！！



って事でまた外して、『1本目』ってのに交換。こちらは修理成功♪みたいです。

『3本目』はまた溶接してスペアにしよう。


そのうちカリーナに使う予定。



最近思うのですが、タコ足って一気にパックリ割れる事って少ないと思うんですよ。

バンテージ巻かないでマメにクラックをチェックしてれば被害も少なくて済むのかな…


とりあえず、本番前はチェックですな。

タコ足割れ＆シフトミス対策でエンジンダンパーを付けてみました。


高級品のＮＨＫのステアリングダンパー流用です。


以前後輩にもらったんですがねｗ



ステーはアングルを切ったり、タワーバーに高ナットを溶接したりしてみました。ちょっとデカイんで目立つ場所になっちゃったけど、タコ足の上なんで熱的には微妙ですね。


試乗すると、レスポンスが良くなってる気もするしますが良くわかんないっす（爆）。強化エンジンマウントも付いてるしね。全開すると違いがわかるかな？？

ビジュアル重視なんでオッケーですｗｗ

ステン溶接ワイヤーを購入して、割れたタコ足を修理しました！

ステンは初めて溶接しましたが、１００Ｖ溶接でもちゃんと溶け込んでます。


汚いのでよく見ないでね!


ダイソーのステンのステーで補強しておきました。溶接はモリモリでちょっと恥ずかしいｗ


練習兼ねて汚いのを二本溶接完了！

サンダーで仕上げようかと思ったら、サンダーブロー（涙）


10年以上使ったので、元はとったかな…

中の冷却フィンがバラバラでした。


サンダーで仕上げは出来ず…



って事で、程度の悪い方を付けてシロも復活です♪

開催中！　同じフジツボステンタコ足の予備が３つも出て来ました（爆）

【１本目】
昨日割ったタコ足。２番のフランジ付け根がパックリでした。

【２本目】
昔戦車で使ってたやつ。３番のフランジ付け根がパックリ。

【３本目】
誰かにフロントパイプ欲しさにもらったジャンク。補修モリモリですが、割れてるｗ　１～４番全部補修跡有り。ゴミっぽいけどコレは自分で練習がてら直してみよう。

【４本目】
カリーナ用のフロントパイプ欲しさに買ったジャンク。ちょっと割れてますが見た目程度は良い！

が、フランジがかなり反っていて使い物にならない！。２～３番間でねじれてます。直るのかな？




と、たくさんありますが全部壊れてます（爆）

１本目、２本目は補修できそうなので直そうと思います。３本目は自分で直そうと思いますが、ステンワイヤー高いんですよね。４本目は一番きれいなので磨いて飾っておくか…。

昔から愛用だった『レガリス ショットバージョン』って廃盤になったの？？

あと、ヤフオクでたくさんあった『４５－６０の台湾製Ｎ２タイプ』も見かけないけど廃盤？？



すぐ使える予備は、なつかしのトラストＴＲとノーマルしかないっす（汗



次は耐熱布を巻くのやめておこう。。。。



タコ足のフックとエンジンダンパーでもつけるかな…