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セダンのエンジン始動！

良い娘ちゃんなんで、バッテリー繋げたら一発始動♪
5年くらい放置してますが、タマにエンジンは動かしてるのですぐに動きましたね。

コレをオーバーホールしてカリバンに載せようかな。一応92腰下に86ヘッドの２５６ハイカム入ってます。乗ってる当時はキャブで乗ってました。


カリバンは出来ればインジェクションの４スロで行きたいけど、社外ＣＰＵ無いし４バルブ４スロのインマニも無いしなぁ。



今の所の現実的なカリバンエンジンの選択肢

・４ＡＧの９２腰下＋ハチロクヘッド（現カリーナセダンエンジンＯＨ）に手持ちのソレックス４０
・上記４ＡＧにシングルスロットルのインジェクション
・ポン載せ４バルブを手配してキャブかシングルスロットル

１０１か１１１の２０バルブノーマル未開封＋インジャクションかキャブかが理想ですかね。インジェクションなら５バルブコンピューター（配線が面倒）でキャブならソレックスでインマニはどうにかするとしても点火が問題。いずれにしても予算的に安価に済ませたい。


カリーナはエンジンルーム広いんでバルクヘッド小加工で５バルブ４ＡＧがデスビノーマルのまま載りそうなんですよ（たぶん）。

やっぱコレじゃなきゃですね♪