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カリバンの強化リーフを作りました。




昨日ノーマルリーフを外そうとしたら、固着してて断念しました。

無理に壊して外したら明日会社に行けないので、作戦変更してノーマル改で外さないで済む方法にします。


ヘルパーリーフを某現行車流用の最新のを取り付けて、ばねレートアップ

ドリフト時のジャダー対策で上面にも重ねてみます。


上面に重ねた分車高もダウン。リバウンド側もレートアップしました。




予定ではばねレートが上がって、車高は２０ｍｍダウンの予定でした。




しかし、自由長（フリーキャンバーって言います）が下がってばねレートが上がって、１Ｇでも車高はほとんど変わらずｗ


１センチ弱くらい下がったかな？？　変更前を測るの忘れてた。。。


近所で試運転すると、結構硬くなってます



ハチロク相当で７キロくらいな感じ




今までは３キロくらいのノーマルリーフにバンプラバーでごまかしていたので、硬くてもストロークして良い感じです。


茂原ドリも良い感じになっちゃうんじゃないっすかね？？

発売した


メインどころは仲間内なんで特に新鮮な内容では無いんですが、読んじゃいますね。


小さいけど、表紙にも載っちゃいました！　嬉しいっすね。



白いＮ２っぽいのより写真が小さいのには納得いきませんがｗ




とりあえず２冊買ったんですが、本屋のレジで値段を見てビックリ！






立ち読みじゃなくて買いましょう！






次号『カリバン＆サーフＭＡＸ』も楽しみにしてますｗ