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０５年１１月２７日
日光サーキット

写真提供：shinoさん


賀集自動車主催の日光最速ＧＣ最終戦に行ってきました。

Ｄ４のシリーズチャンピオンは前回のお台場でボクに決まったんですが、前回お台場戦で終始あおられていたＫＡＺさんや最近マシンも決まってきた師匠のＴ先生やＤ４の皆さんとちゃんと勝負したいってことで燃えていました（Ｄ３にも負けたくない）。

レース前はヒーターホースパンクでオーバーヒート事件とかタイベルのアイドラーブッチ切り等々トラブル続きでしたが前日には何とか修理完了。心配事はありますが、やれることはやって当日を向かえます。

今年の締めくくりの大事なレースなんで装着を検討していたヒーターは見送りに（嫁よ寒くてゴメン）。代わりに助手席には電気ヒーター付き座布団を装着。良いレースをして気持ち良く年越しをしたいものです。


さてさてレースの方は…





《フリー走行》
４号でまともに日光を走るのは前々回の賀集以来。いっぱい走りたいしタイムも出したい。○○○もん♪にも負けられないし、来年まで持たせるつもりのタイヤももったいない（切実）。結局結構走ってしまった。。。

タイムはベスト微妙に更新の４０秒６４６でトップです。


《予選》
お台場から投入した０４８Ｇ／Ｓのおかげで前半からグイグイいけます。４０秒７くらいでした。だんだん高回転でギアが入りにくくなってきました。タイムも出たのでそこそこで終わりにしました。強敵の高○先生も４０秒９でほとんど差がありません。


《ＳＳ》
４１秒１でポールを守れました。ちょっと失敗しましたがやっぱり０４８Ｇ／Ｓは頼もしいっす。２位はしのぶシビっ子の石○君、３位はＥＧ６のＫＡＺさん、８６のＴ先生は失敗して４位で悔しそう。


《決勝》
いつもながらＤ３の熱いレースを見せられて気持ちも盛り上がります。

なんと『３分前』とかのボードはウチの嫁のちゃびが出しているではないですか！！

フォーメーションラップ時のバーンアウトもまぁまぁ成功したけどタイヤがもったいないのですぐにやめました。いらないタイヤだったら白煙モウモウでゴム臭くしてみたい。大好きな岡＠谷さんにバカにされたい！！（アホです）。

スタートは成功しました。すぐ後ろには順位を上げたＫＡＺさん。柔らかいタイヤのこともあり前半勝負ってことで全開で逃げます。中盤くらいになって後ろとちょっと差が開いてきた頃４号に異変が…。

高回転での振動がひどい。シフトもなかなか入りません。トップを走っているし、後ろとも差があるので回転を落として走ってみます。

が状況変わらず。。。

オイルを垂らしている様子は無いので完走目指してペースを落としてみます。ブロックしてもしょうがないので譲ります。次々抜かれますがしょうがないっす（譲り方ヘタクソだった気がするなぁ。すいません）。順位はＫＡＺさん、石lll君、Ｔ先生の順ですが３台ビタビタ。師匠でありチームメイトのＴ先生に『ガンバレー』って応援しながら見送ります。石lll君のバンパーは何故かボロボロ（爆）。

フライホイールのボルトでも飛んだかクランク曲がったかなぁ、シフトレバーの振動がひどいのでミッションか？？なんて思いながら念のため左足を引っ込めてスローダウン。このまま走っていても壊れる一方だし、スロー走行は危ないと思いリタイヤしました。お台場で今年の運は使い切ってしまったのか？？

４号のデビュー戦は作ってすぐの'０２年のジュニアの時に派手にエンジンブローしました（戸田ピストンが真っ二つになった）。'０３年からほぼ毎回走っていますがリタイヤってこの時以来です。今年までの酷使やお台場での路面の悪さからくる各部のダメージを考えると『４号お疲れさま』って感じですかね。よく頑張りましたよ。２０年以上前のクルマでロクに新品部品も使わずに当時物部品で格安に、ある意味適当に組んでるんで。。。

結局レースはＫＡＺさん、石lll君、Ｔ先生の順でゴール。完走したかった。。。ＫＡＺさん優勝おめでとうございまーす！！


表彰式では悔しさもありましたが、一シーズン終わって一年を振り返っていました。苦労もたくさんあったけどホント楽しかったなぁって。まさに人生破壊です（笑）。

シリーズチャンピオンも正式に表彰されました。シーズンオフから目指してはいたけど、まさか取れると思わなかったＤ４のチャンピオンです。何より結果が出てうれしい。うれしい人も悔しい人もなんか楽しそうだったのが印象的でした。シリーズを戦うってものすごく大変なんだけど独特の緊張感と楽しさがあります。今年の賀集総括はまた別の機会に書きますよ。一年ホント楽しかったです。

レース後は同じく壊れちゃって決勝を走れなかった同チームシカさんと修理です。二人とも千葉まで自走なんで必死です。もう暗いのに２台でミッションを降ろします。スワえもん♪のポケットから大きいジャッキとウマ、発電機、作業灯を出して頂いたのでミッションを降ろしてチェックすることができました（ホントに助かりました。ありがとうございます）。

フライホイルのボルトだったら自走したくないので念のためミッションを降ろしました（飛んだらシャレになんないし）。フライホイル、クラッチは異常無し。ってことはクランクが振れてるか、ミッションがダメって事のようです。クラッチ踏んでの空ぶかしでも振動がひどいからエンジンかも知れませんね。低回転なら普通なんでゆっくり帰ることにします。最悪Ｔ先生がローダーで来ているので一緒に帰っていただきました（本当にありがとうございます）。途中スワえもん♪発電機がガス欠！！。どなたかガソリンを分けていただいた方…バタバタしててどなたかわからないのですがありがとうございます。お礼もしていないので次回にでも。

一緒に残っていただいた方々に手伝って頂きサクサクミッションは降ろせたんですが、原因はわからず。。。結局また組んで自走で家までゆっくり帰りました。

手伝っていただいた方々、残って頂いた方々、心配していただいた方々、家まで付き添っていただいたＴ先生、ポケットの道具を貸して頂いたスワえもん♪様本当にありがとうございました。仲間に支えられて走っているんだなって改めて思いました。ホントにうれしかったです。仲間が困っている時はできることは協力したいです。スペアパーツは結構持ち歩いているんで何かあったら声をかけて下さいね。

今年一年ホント楽しめました。この先想い出に残る一年になりました。皆様ありがとうございました。


追記

後日エンジンをバラしたら、クランク折れてました。。。