ナベゾウのブログ一覧

今回は自粛のハズだったのですが泣きの一回でエントリーさせてもらいました。前回Ｒ２はしょぼかったので今回は気合全開です。

Ｈ１８．０６．０４
場所：日光サーキット
クラス：ＴＳ
天候：ドライ
クルマ：戦車色の４号
タイヤ：Ａ－０４８（Ｍ）
ホイル：マグ（スペーサーＦ：１０ミリ、Ｒ：２５ミリ）


事前テストではそこそこ良い結果だったので今回はやる気満々。慣れている０４８でベストラップも出そうだったのでアタック王もエントリー。さてさてレースの方は…



《フリー走行》

新調したブレーキパッドの当たりつけも兼ねてゆっくり目に走ります。なんかクルマのフィーリングがおかしいのに気が付く。調子が悪いけど原因がわからない。左アンダー、右オーバーで安定しません。ブレーキは後ろが利きすぎでブレーキを残してコーナーに進入できません。一度スピンしそうになって諦めました。４１秒１か２くらいで３番手。

なんか気合空回りで朝からブルーです。。。


《予選》

後ろのパッドを今までのＣＣ－Ｒに戻して走ります。やはり安定感というかグリップ感が無くて気持ち良くない。先週のコソ連の時とほとんど変更してないんだけどな。ブレーキは好みよりも初期で効きすぎですが前後バランスは良い感じになってきました。ちょっとロックしやすいかなぁ。４１秒フラットで２位。４０秒は最低入れたかった。


《ＳＳ》

確か６コーナーで失敗した意外はまとめて４１秒１で２位。今日の状態にしてはまあまあです。黄色ＦＤ○田さんは失敗で４位（作戦？）。またＳＳで黄色の前に出ちゃったよ。

グリッド順はＭＡＮＯさんＳ１３、ナベゾウ８６、原○さん白ＦＤ、内○さん黄色ＦＤの順。オレ以外みんなターボ車じゃん。


ＳＳが終わってボンネットを開けるとなんとガソリンがにじんでいるではないですか！！

ＳＳ前はそんなことはなかった。キャブの付け根のガソリンのアールズのアルミのフィッティングから。増し締めしようと思いちょっとスパナを当てたらポロッと根本から割れてしまった（汗）。もう３年以上使っていて何回も脱着してるので疲労と締めすぎで割れていたのかも知れませんね。振動でとどめを刺したのかな。

修理の部品は有り合わせで何とかなりましたが。根本から割れたフィッティングが外れません。エキストラクター（逆タップ）は家に有りますが持ってきていません。無理に緩めようとしてもアルミのフィッティングが変形するだけで緩まず。確実な方法を考えてないとさんに車をお借りして近くのホームセンターに買いに行くことにしました（ありがとうございました）。

ホームセンターに有ったので購入して見事外れました（助かった）。キャブをバラして中の切り粉を掃除したりして決勝前に何とか修理完了。油面などを調整している時間は無いですが何とか走れるでしょう。

部品を持ってる人が居ないか廻りを見回してみると、ソレックスはもちろんキャブレターを使っている人がボク意外誰も居ない事に気が付いた。ちょっと前は何人かいたんだけど。キャブマニアンとしては寂しいな。


《決勝》

何とか間に合わせてピットロードに並んでいる時にタコメーターがフラフラなのに気が付く。アイドリングなのに０～３０００までをピクピクしています。空ぶかししても大丈夫そうなんで見ている時間もないし走っちゃいます。点火系トラブルの予感です。

ローリングラップでも大丈夫そうなんで気にせず走行。ローリングのペースが速くて後ろがついて来てないのにスタート。何だよって感じ。隊列が整っていなかったらスタートの旗を振らなくても良いと思うな。ＴＳなんだし。

いきなり２車身位開いてしまった。気を取り直して追いかけますがどうも７５００くらいからバラバラいってエンジン吹けません。やっぱり点火が調子悪い感じ。直前に配管を変えたキャブも怪しい。ラップは４１秒中盤くらい。前にはジワジワ離されて中盤くらいからは後ろから黄色いのがジワジワ近付いてきます。

またしても前回と同じ展開です。よく覚えていないんですが、しばらく頑張った後１０週目くらいにミスった時にインに入られて抜かれました。ついでに白ＦＤにも同時に抜かれた（情けない）。

白ＦＤさんもタイヤがキツそうで追いつくんだけど、これからって時にエンジン吹けずに抜けなくってビタビタのまま４位ゴール。ボクがとうせんぼしちゃったので１位はブッチギリでした（クヤシイ－）。

またしても黄色にやられてしまった。上手かったです。悔しいけど楽しかった。前でチョロチョロしちゃってスイマセンでした。今度は調子良い時に勝負したいな。


表彰台もトロフィーも無くクルマは壊れて疲れました。アタック王エントリーは意味無しでした。しかもキャッシュバックも忘れた。

Ｄ４ではＴ先生３連勝！！

おめでとうございます！！





お世話になったＴ先生、ないとさん、皆様ありがとうございました。

ちゃんと走れるようにしっかりメンテしようと思います。


気になってる事メモ
・前日にラテラルロッドが曲がってるのに気が付いて曲がりを直したんですが、レース後また曲がっていた（曲がりクセがついた？）。要改善（コレも原因かも）。
・デフオイルがいつものショックプルーフではなくてス○コ１４０。効きが変わったかも（デフのうなり音は確実に大きくなった）
・ホイルの幅
・右と左でフィーリングが違う
・○○ちゃんカワイイ
・□□ちゃんのトレーナー

皆様お疲れ様でした