ナベゾウのブログ一覧

やっぱコレじゃなきゃですね♪

タイトルで反応してしまった方は大体同世代のはず！

コンビニで発見してしまい、つい購入してしまいました。



懐かしいねぇ。そしてサイズはトミカのミニカーくらいなんですが、よく出来てる。ミニカーなんで走りませんが。。。

ラジコンはホーネットは持ってなかったけど、何個か買いました。バギーだと『ＦＯＸ』ってのをハマっていっぱい改造してたな。シャシーもＦＲＰで自作したり、足廻り改造したりしてね。もちろんモーターも強力なのにして。ブラックモーターとかゴールド何とかだったっけ？？。

モーターは自分で巻いてみたけど、速くなかった記憶がありますｗ

『４駆』も有ったけど、なんか『２駆』が好きだった。その後はバギーからＦ１に移って東京青山までレースに行ったのも懐かしい思い出。

レース入賞のトロフィーが実家にあったな。。。



今なら『ワイルドウィリス』とか迷彩カラーの『アタックバギー（だっけ？）』なんかの小さいサイズがあれば欲しいな。

１／１０じゃデカイし小さいので当時のモデルが有れば欲しいかも！？



『プロポ』は捨てられてなければ実家にあるはず。



実は１０年以上前に作ったのですが、ハチロクのラジコンも持っています。シャシーはタミヤの４駆のやつで、ボディは当時乗っていた３ドアトレノにそっくりに作りました。アドバンカラーの土屋レビンも作ったな。

今日は一応カミさん号ってことになっているシロちゃんの車検です


仕事休んだり面倒ですが、外に出す余裕も無いため『ユーザー車検』です。

車検通る仕様でもお店にお願いしようとすると良い顔をされないし。。。


車検整備は済ませてあるので、朝一から直接千葉陸運支局（だっけ？）に向かいます。


到着すると今日は空いてる？　ほとんど並ばないで書類作成。

でラインも空き空きです♪


あんまり空いてるとチェックが厳しそうですが。。。


ラインがヒマな時なんて検査員５人くらいに囲まれたこと以前にあります


【外観検査】
車体番号とエンジンの刻印を見ただけでエンジンルームは終わり、室内もパッと見ただけ。うるさい検査官でも大丈夫なようにして行きましたけどね。

まぁ『ちゃんと整備してますオーラ』が出てれば細かく見られないですね。


【サイドスリップ】
事前に合わせたのでＯＫ（食通さんどうもです♪）

【排ガス】
気まぐれなキャブなんでちょっと心配。ノーマルカムにしてＡ／Ｆを１４．７付近に合わせました。アイドルもちょっと高めにして。触媒＆エアクリ＆フン詰まりサイレンサーつけてるんでちょっと調子悪い感じでエンジンが落ち着きません。

心配だったのですが余裕でＯＫ♪


【ライト】
車検用の程度の良いライトに交換して光軸も事前に合わせたんですが、Ｘでした。。。


【下回り】
余裕でＯＫ


【音量測定】
最近から社外マフラー車は音量測定するらしいです。事前に対策済みなんで余裕でＯＫ。新車の規格でも大丈夫ですよって言われた。６０００回転くらいで８５デシベルくらいだったかな。フジツボ規制前レプリカ＆フランジサイレンサーで結構静かになりました。吸気音のほうが明らかにうるさいけどｗ

検査員が吹かすのですが、レスポンスが良いから６０００キープは難しそうだった。



って事でテスター屋に行きライトの再調整。合格範囲のような気もしますが中央狙いで再調整してもらいました。タイヤで車体の向きを合わせるのでラテラルが大幅にずれてるのも原因かな？

ここのテスター屋はハチロク通で毎回話しかれられます。今日も『デフバキバキだねー』『（カッコイイハチロクだねー）』などと言われてジロジロチェックされました。




【再検査】
１１時半くらいになってしまいました。昼休みがあるので何とか午前中に終わらせたい所。車体番号確認の所でボンネットを開けると…

『ふーん、ソレックスにしてるんだー』とニヤニヤしながら検査官が

外観検査は終わっているので何も言われませんでしたが （キャブは公認なんで大丈夫ですが）



再検のライトもＯＫで検査終了です



これであと２年は安心して乗れます。ハチロクユーザー車検は１０年以上自分でやっていますが、慣れていても緊張しますね



最近厳しくなったと言われていますが、普通に整備してれば以前と変わらないかな？

音量測定は初体験でしたがね。

Ａ６０系カリーナバンです。１台出物が有って現車確認に行ってきました。

ホントはワゴンのサーフが本命なんですが、５年以上もまともな出物が無い状況を考えると妥協も必要なのかなって思っています。

今回のバンもサーフと同じくらいコレを逃したら次はなかなか見つからないのかな。バンで出物があったのは、数年前の消防団上がりのバンだけかな？（知り合いが買いましたが）。


サーフのバネサスと違ってリーフのリアサスがネックですが、バンならではの維持費も魅力。Ｎｏｘ対策も大丈夫そうだし荷台も広いしね。今まで８６と６３カリーナしか趣味のクルマは乗っていないので、リーフの乗り味は初体験ですが、街乗りメインだし他車（サニトラとか）もリーフで工夫していることを考えると何とかなるかなと思っています。


現状では理想形ではないのですが、ベースとしては悪くないと考えています。


値段も安くはないし、予算がきつい今購入して良いのか？　４ＡＧ載せるまで足として現状で使えるのか？　４ＡＧ移植は大変そうとか色々考えちゃいます。



購入する変わりに２台の愛車を手離そうと思っています。


１台は愛着のある今の日常の足であるワゴンＲ。もう一台は青春の思い出のＡＡ６３カリーナセダン。まぁカリーナはある程度の部品を移植するんですが、やはりお別れは寂しいし。





期待と不安や寂しさでいっぱいです。。。