<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ジュン市なっしー / 作業記録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/</link><description>S31Zの作業記録DEATH。
ブログやってましたが、更新が面倒だし、SNS疲れもあるので
基本コメントのレスもしません。
i phoneに画像がたまってきてしまうので作業記録としてのブログです。
作業内容は恐ろしく適当です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 15:48:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ジュン市なっしー / 作業記録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/</link></image><item><title>暑い(￣◇￣;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/36170394/</link><description><![CDATA[外気温が…(￣◇￣;)

もうちょっと涼しくなったら
レストア再開します(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

8月は何かと忙しいですしね...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 23:06:49 +0900</pubDate></item><item><title>テール周り2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35984564/</link><description><![CDATA[

前回もちょっと載せましたが、テールランプの上あたりです

腐って穴があいてます





写真の向きがアレですがw
まぁ面倒なのでw

左右とも腐ってたので1mmの鉄板を切って
叩いて溶接です




グラインダーで削って修了

テールランプ周辺の大きな ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2015 16:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>テールランプ周辺1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35984534/</link><description><![CDATA[


生意気にも後期S31なのにワンテール（当時物）を付けます
貴重なガーニッシュも純正品（当時物）





外したところも綺麗に鉄板で違和感なくと思い
コピー用紙でワンテールの穴などを探っていたのですが
非常に面倒なのと、自分にはこういう作業は
向かないってことがよくわ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2015 16:33:56 +0900</pubDate></item><item><title>リヤゲートのパネル2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35933303/</link><description><![CDATA[


毎度のことですが超テキトーに0.8mmの鉄板を
バイスで曲げたり叩いたりして似た形状の
パネルを作り溶接します




ボディに合わせるとまぁまぁの出来
パネルのチリは合ってませんがパテでごまかします(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



仮合わせしたあとに腐りが気 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2015 21:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>リヤゲートのパネル1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35933229/</link><description><![CDATA[


ここが何という部品かわかりませんが
多分S30系のZの弱点でしょう
めっちゃ腐ってます

ずいぶん前に腐った部分は切っていたのですが
それでも、まだ細々と腐ってます




スポットカッターとタガネで外しました




パネルを剥がしてみるとボディ側は腐って ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2015 21:38:17 +0900</pubDate></item><item><title>給油口3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35922766/</link><description><![CDATA[

我ながら綺麗に切れたなと思います(*ﾟ▽ﾟ*)




MIGでアルゴン溶接
鉄板が厚いところは炭酸ガスがもったいないので
ガスレスで溶接してましたが
今回はガスを使用して溶接しました
ガスを使わなかった時より、穴が開きにくいです

溶接はひどい有様ですがwww

 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2015 22:01:00 +0900</pubDate></item><item><title>給油口2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35922715/</link><description><![CDATA[


これは現在のS31Zの給油口の内側から見たところ
巣穴が複数あって
これを直すのは自分の技量に合いませんw




外から見たところ




切ったパネルをあて、
鉛筆でなぞって、サンダーで切断
なかなかシュールな画像ですw




わかりにくい画像 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2015 21:57:05 +0900</pubDate></item><item><title>給油口1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35922652/</link><description><![CDATA[


これは数年前にオクで手に入れ厚木から引き取ってきた
240Zの右側パネルです
給油口付近のダメージは割と軽いので
マスキングテープの部分をS31Zに移植します




というわけでサンダーで切りました



スポットカッターなどで剥がします



錆落とし ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2015 21:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターコアサポート6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35889981/</link><description><![CDATA[

エスコを塗りました





逆光・・・(&#180;Д` )




ついでにカウルトップの下の排水口？も
錆びていたのでエスコで処理

下地は赤錆が出ていたのですが手が入らないので
金属ブラシで届く範囲を軽く錆落としして
錆封じを塗ったあとにエスコです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2015 19:49:01 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターコアサポート5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35879672/</link><description><![CDATA[

錆f封じが乾いたらエスコを刷毛塗り
折り返し部分にスポットシーラーを塗ります。

ですが、ここでトラブル

鉄板の密着が悪いのかスポットシーラーが古いのか
原因は不明ですがうまく溶接できませんでした

仕方ないので、スポットシーラー部分は塗装を落とし
再度溶接


折 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 21:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターコアサポート4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35879629/</link><description><![CDATA[

コピー用紙で型どりして1mmの鉄板に転写して切り出し


錆封じを塗って1日置いたら黒錆に転化



...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 21:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターコアサポート3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35879553/</link><description><![CDATA[

コアサポートを上から見たところ
三角の部分が鉄板が重なってて
ここの内側が腐ってました。




で、いつものように超テキトーに溶接
2枚重なってる鉄板と上側から２ピースで溶接


...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 20:59:19 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターコアサポート2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35856006/</link><description><![CDATA[

これはコアサポートのエンジン側
指で押せば穴があきますw

当初は、ここだけ切って鉄板貼ればいいや～くらいで
余裕ぶっこいてたんですが
前回の表側の鉄板を切った時に中身を覗くと
コアサポート下側全部がさびていたので
下のエンジン側の鉄板（わかりにくい）を
タガネで強引に引き剥 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2015 17:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエターコアサポート1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35855973/</link><description><![CDATA[


ラジエターコアサポートの下の方です
鉄板が重なってるところが腐ってるので
取り敢えず切開(*ﾟ▽ﾟ*)



こんな感じに切りました




内側の鉄板は腐って原型をとどめてません（ﾟдﾟlll）
...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2015 16:51:31 +0900</pubDate></item><item><title>レストア復帰4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35852707/</link><description><![CDATA[


オリジナルの形状は作るのが難しすぎるので
超テキトーに雨樋？を差制作



逆側は、かなりブサイクw
ちなみに雨樋の奥をエスコ（2液性）で塗りました
棒に刷毛をつけて奥に突っ込んだら刷毛が雨樋の奥で取れてしまい
急遽、穴を開けて刷毛を救出wwwwww
奥の方は意外とサビ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2015 21:57:07 +0900</pubDate></item><item><title>レストア復帰3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35852641/</link><description><![CDATA[


グラインダーで溶接跡を消して




エポキシ塗料でテキトーに刷毛塗りw


...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2015 21:48:34 +0900</pubDate></item><item><title>レストア復帰2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35852613/</link><description><![CDATA[


1液性のエポキシ塗料を刷毛塗り




昔買ったボンデ板を超テキトーに切って点付溶接




5年以上放置してたらサビサビのボンデ板(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2015 21:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>レストア復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2449087/blog/35852533/</link><description><![CDATA[他でブログやってましたが、更新が面倒だし、SNS疲れもあるので
基本コメントのレスもしません。
i phoneに画像がたまってきてしまうので作業記録としてのブログです。


というわけで、フロント周りから
腐って穴があいてるのでスポットカッターで外す







で、こ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2015 21:36:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>