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2008年10月28日

足周りプチリメの詳細( ´∀`)ダハハハ

足周りプチリメの詳細( ´∀`)ダハハハ アリストの…

今回のプチリメのメインは…

車高調の変更( ´∀`)ダハハハ

実は…

以前付けてた車高調はCリンク式のビルシュタイン+ノーマル形状のダウンサスだったんですが…

(この組み合わせでよくフェンダー被らせてたなぁ~って思います(笑))

Cリンクの為に左右の微調整がしにくかったのです(^^;)

っで…

今回は某所で手に入れたTEINのHR…(だったかな?(爆))

ピンと来た方はマニアですね(笑)

はい(・∀・)フルタップではありません(爆)

ヘルパースプリングが入ってるタイプです(^^;)

こりゃ~落ちねーぞ…って思ってましたが…

案の定前の車高までは落ちませんでした(^^;)

しかし…

リム被りに若干バランスの悪さを感じてた為、今回リムツラ狙いで全下げしたら結構イイ所まで下がってくれました( ̄ー ̄)(ニヤリ)

まぁ…以前の車高を知ってる方は…

「ずいぶん車高上がったねぇ(^^;)」とか「前から比べると…四駆やない?(爆)」

って言われますが…

前がかなり異常でしたから( ´∀`)(爆)

写真はリムとリアフェンダーの隙間です( ̄ー ̄)

20インチでこのくらいなら結構落ちてないですかねぇ~(・∀・)
ブログ一覧 | アリスト♪ | 日記
Posted at 2008/10/28 17:26:41

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この記事へのコメント

2008年10月28日 17:46
あなたならまだいけるょヶラ((*´∀`))ヶラ
コメントへの返答
2008年10月31日 20:56
実際まだイケるんやけど…本当にイベント専用機になってしまうので(^^;)
2008年10月28日 19:58
こんばんは~

車高調で落とすのも奥が深いですね

まだ×2いける事に期待です♪

コメントへの返答
2008年10月31日 21:00
前より車高自体は上がってるので…しかも以前のよ~にCリンクでないので微調整が楽です( ̄ー ̄)

20インチ→18インチに変更したい気も…(^^;)(爆)
2008年10月28日 20:30
フロントとのバランス考えたらベストかもしれんすね(´ω`)
コメントへの返答
2008年10月31日 21:05
リアは前程落とせませんが…フロントは以前よりゆうずが効くのでバランスはよくなったと思います( ̄ー ̄)(ニヤリ)
2008年10月28日 21:58
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工

この程度で妥協しちゃいかんですよ。

タバコの箱を寝かせて入るか入らないか程度じゃないと(爆)

コメントへの返答
2008年10月31日 21:13
そこまでやりたいんですけどねぇ~( ´∀`)

長く乗るなら…考えます(笑)
2008年10月29日 3:14
ノナリナさんくらいの状態で走らなきゃーwww
コメントへの返答
2008年10月31日 21:15
ムーヴがその位になります( ̄ー ̄)(謎)
2008年10月29日 12:23
いつか20インチでの車高に不満がでますよ(笑)


結局20インチにして限界まで落とすも足りず、一年もちませんでした
コメントへの返答
2008年10月31日 21:17
はい(^^;)

既に不満だらけです(爆)

18インチ位に変更しようかって考えちゃいます(笑)

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詳細はTwitterしか上げてません(笑)」
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ドリフト引退したはずなのにうずうず(笑) 復活たくらみ頑張るべ(><)/ FC…手放しちゃいましたぁ(つд`)(汗) ロータリー復帰は未定にな...

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