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イイね!
2009年03月12日

軽カーって…(・∀・)

軽カーって…(・∀・)

弄って行くとわかるのですが…

画像ではわかりにくいのですが(^^;)(汗)

リアの車高を下げて行くと…

構造上…

タイヤが全体的に前にずれ込んできます(^^;)

横から見るとアーチ最上部とホイールの最上部がズレて見えるんですよねぇ…(^^;)(汗)

これってアーチの真ん中にホイールをきれいに持ってくるには…



アーチ…

上げちゃう?( ´艸`)ブハッ

アクスルってキャンバーやダウン量はオーダー出来る所多いですが…

リアに何ミリってずらせるモノなんですかねぇ(^^;)(汗)

ダウン量やキャンバー角やオフセット量はオーダーしたって話しをよく聴くのですが…

リアにズラしたって話しを聞いた事ないもので(爆)

軽カーで低車高で走ってる方々はど~してんですかねぇ?

気にせずに…って感じですかねぇ(^^;)(汗)

絶対にアーチとホイールが真っ直ぐに揃ったほうがカッコイいですよねぇ( ´∀`)ダハハハ
ブログ一覧 | クルマの話 | 日記
Posted at 2009/03/12 20:41:00

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この記事へのコメント

2009年3月12日 20:57
こんばんは~

そこまで気が付きませんでつた(汗

今度ジックリ見まつ

って自分のはノーマルでつた(爆汗
コメントへの返答
2009年3月17日 2:00
Kカーの構造上仕方ない部分らしいですが…

やっぱりアクスル加工しかないですかねぇ…(^^;)(爆)
2009年3月12日 22:21
え~!前にずれて来るんですか~

アーチとホイールは真っ直ぐがかっこいいですよね~♪
どうすればいいんだろう・・・(^^;;
コメントへの返答
2009年3月17日 2:06
↓のお方も書いてますが…リアが繋がってて路面からの入力の方向の逃がしが決まった方向しかないKカー等はアーチ前によって来る傾向にあるよ~です(^^;)

コンパクトカー等は付け根を延長するワザもあるらしいですが…Kカーはアクスルでかわすのが一般的みたいです(^^;)
2009年3月13日 0:56
リアが独立してない軽カーやコンパクトは殆どの車種でこんな感じになりますよ☆

並みの低車高なら気にならないんですけど、それ以上の低さになって行くと気になるレベルになります;

自分のも17インチの時にアーチの前方がを引っ掛けてボロボロになりましたし;w

ちなみに、ホイールとアーチが揃うように加工する方法はちゃんとありますよ☆
コメントへの返答
2009年3月17日 2:08
何か色々と逃がすワザは有るみたいですね( ̄ー ̄)ニヤニヤ(笑)

まぁ~Kカーはアクスル加工が手っ取り早いよ~ですね(笑)

今度ウワサの大牟田のお店…紹介してください(爆)
2009年3月13日 10:02
Jライ○のアクスルそこら辺まで計算されとるみたいですよ( ̄_ ̄)

まぁワシのクルマには全くもって無用の長物ですが( ̄ー ̄)(笑)
コメントへの返答
2009年3月17日 2:10
いや~一応問い合わせたんやけど…

オイラの理想値までやったのは…前例ないらしい(爆)
2009年3月13日 12:00
うちのもホイールベースが短くなっとりますよ( ´∀`)
コメントへの返答
2009年3月17日 2:12
構造上仕方ないって言えばそれまでですが…

やっぱりアーチに綺麗にホイールが来るのがイイですよねぇ( ´∀`)
2009年3月17日 10:05
足の構造で落とすか 上げればズレますねぇ~!

延長するしか・・・・!!
コメントへの返答
2009年3月17日 10:16
4独立ならこんな現象はないんですけどねぇ(^^;)(汗)

でも動きが単純なんでツラは出しやすいですねぇ( ̄ー ̄)ニヤニヤ(笑)

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「大阪潜伏中二日目(・∀・)

詳細はTwitterしか上げてません(笑)」
何シテル?   03/30 11:18
ドリフト引退したはずなのにうずうず(笑) 復活たくらみ頑張るべ(><)/ FC…手放しちゃいましたぁ(つд`)(汗) ロータリー復帰は未定にな...

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