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2009年06月29日

とりあえず…（　´∀｀）

とりあえず仮ナンが今日までなんで…

（ちなみに今日は仕事休み(笑)）

昨晩一晩例の広島から持ち帰ったモノに乗ってましたが…

今時アノ値段ではこの手のクルマは来ませんね（　´∀｀）ﾀﾞﾊﾊﾊ

そりゃ～年式＆距離相応にヤレや塗装の痛みはありますが…(笑)

おいら的には…

全く問題ないレベルですねぇ（　´∀｀）ﾀﾞﾊﾊﾊ

ﾁｬﾝﾄﾘﾐｯﾀｰﾏﾃﾞﾏﾜﾙｼ（爆）

とりあえず…

このクルマに関しては…

オトナの遊び車ってのがコンセプトですから（爆）

走行会メインの仕様になりますのでナンバーは取るつもりありませんが…

もしかしたら…色でも塗り替えたらナンバー取るかも？（爆）

一段階として…

やはりケツ振って遊ぶには…

デフですねぇ～（　´∀｀）

あとインタークーラーにラジエター辺りの冷却系＆ブーストアップ位までは考えてます(･∀･)

まぁ～…

とりあえず…

おいらのストレス解消走行会仕様を徐々に作りたいと思います（　´∀｀）ﾀﾞﾊﾊﾊ（爆）

予定…８月のオートポリス(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

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Posted at 2009/06/29 21:41:30

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もんちっくす 2009年6月29日 21:48 ３２はドリフトしにくいって習ったことあります。でもやっぱり３２はかっこいいですわ～・・・。スカイライン！って感じです。	コメントへの返答 2009年6月30日 3:24 う～ん？まぁ～シルビア辺りと比べるとやりにくいって言われますが… ぶっちゃけやろうと思えばど～とでもなるって思います(笑)
僕俺様聖人君子 2009年6月29日 22:00 ３２はショートホイールベースなので、ケツが出だしたら、アングルを維持するのに大変なんですよ～＞もんもんさん気を抜いたら、すぐスピンしますから、ドリフトしにくいって言われてたんじゃないかと・・・。もちろん、グレードはGxiでCA18DETに積み替えるんでしょ？ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2009年6月30日 3:27 ＣＡを探すほ～が難しいですよ（爆）ってか… そのグレードネタ…引っ張りますねぇ( ´艸｀)ﾌﾞﾊｯ
公爵 2009年6月29日 22:58 本格的やね～！走行会仕様でナンバーを取らない？大人の男の遊び車ってまぁ～セレブ的な（笑）	コメントへの返答 2009年6月30日 3:30 まぁ～維持の問題もありますが… 基本的にドリ専になりますから（　´∀｀）普段乗るなら車検も考えないといけませんが、サーキットとの往復だけなら仮ナンでもイイかなぁ～と（爆）
ハニャモ777 2009年6月29日 23:07 実は同時期に広島にいました遭遇しませんでしたね～・・・・最終的にはRBは捨ててSRにするんですか？？？	コメントへの返答 2009年6月30日 3:36 昔セフィーロにＳＲ載せたの乗った時期ありますが… よくＲＢより軽くなるとか運動性がよくなるとか言う方もいますが…おいら的にはタービンやエキマニの選択肢が増える方がメリットでした(･∀･) ってか…逆言うとそれ以外はあまりメリットなかったよ～な… ＳＲはロッカーアームやラッシュの問題がありますし（　´∀｀）
UG@GE6 2009年6月29日 23:27 すごいですねぇ・・・ｗあの値段でそのクルマが買えてしますのもそうですがｗ	コメントへの返答 2009年6月30日 3:37 まぁ～本当にこ～言った話は話が有る時に手を出さないと(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ(笑)
NDRIVE 2009年6月29日 23:30 コメントありがとうございましたm(_ _)m。帰りにもうあのスピードまで行ったんですね（驚）。いつかはオートポリスに向けて頑張ってください(^O^)。	コメントへの返答 2009年6月30日 3:44 当日はどうもありがとうございました（　´∀｀）いえいえ（汗）帰りでなく帰ってからおいらがよく使う高速周回路にて試してます（笑）周回路については…ローレルをローレルに乗り換える方にでも聞いてください（爆）
やすD 2009年6月29日 23:35 是非よければ乗せて行ってください♪ そのGT-Rに（笑）	コメントへの返答 2009年6月30日 3:46 これＲじゃ～ないよ（笑）タイプＭ（　´∀｀）ドリ専の予定です（爆）
チョーレル 2009年6月29日 23:47 なるほどコレにRB２０Eを… コレで３万なのでかなりいい買い物でしたねぇ♪♪	コメントへの返答 2009年6月30日 3:48 ドリ専には上等過ぎでしょう（笑）ちょっと小綺麗に全塗とかして仕上げちゃったらもしかしてナンバー取るかも？です（爆）
キャラ某 2009年6月30日 0:51 気が変わって、4.625のファイナルデフがいるときは言ってくださいｗｗ車庫で邪魔になっていますｗ	コメントへの返答 2009年6月30日 3:51 デフ本体は全くもって要らんね（爆）必要なのはファイナルだけ（笑）
おーやパパ 2009年6月30日 18:04 いいなぁ～！１／１や～ん！！パパのは１／１０だもん！！！	コメントへの返答 2009年7月1日 2:08 いえいえ（汗）これからかかる費用は… 結構な額に（　´∀｀）ﾀﾞﾊﾊﾊ(笑)

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もんちっくす 2009年6月29日 21:48 ３２はドリフトしにくいって習ったことあります。でもやっぱり３２はかっこいいですわ～・・・。スカイライン！って感じです。	コメントへの返答 2009年6月30日 3:24 う～ん？まぁ～シルビア辺りと比べるとやりにくいって言われますが… ぶっちゃけやろうと思えばど～とでもなるって思います(笑)
僕俺様聖人君子 2009年6月29日 22:00 ３２はショートホイールベースなので、ケツが出だしたら、アングルを維持するのに大変なんですよ～＞もんもんさん気を抜いたら、すぐスピンしますから、ドリフトしにくいって言われてたんじゃないかと・・・。もちろん、グレードはGxiでCA18DETに積み替えるんでしょ？ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2009年6月30日 3:27 ＣＡを探すほ～が難しいですよ（爆）ってか… そのグレードネタ…引っ張りますねぇ( ´艸｀)ﾌﾞﾊｯ
公爵 2009年6月29日 22:58 本格的やね～！走行会仕様でナンバーを取らない？大人の男の遊び車ってまぁ～セレブ的な（笑）	コメントへの返答 2009年6月30日 3:30 まぁ～維持の問題もありますが… 基本的にドリ専になりますから（　´∀｀）普段乗るなら車検も考えないといけませんが、サーキットとの往復だけなら仮ナンでもイイかなぁ～と（爆）
ハニャモ777 2009年6月29日 23:07 実は同時期に広島にいました遭遇しませんでしたね～・・・・最終的にはRBは捨ててSRにするんですか？？？	コメントへの返答 2009年6月30日 3:36 昔セフィーロにＳＲ載せたの乗った時期ありますが… よくＲＢより軽くなるとか運動性がよくなるとか言う方もいますが…おいら的にはタービンやエキマニの選択肢が増える方がメリットでした(･∀･) ってか…逆言うとそれ以外はあまりメリットなかったよ～な… ＳＲはロッカーアームやラッシュの問題がありますし（　´∀｀）
UG@GE6 2009年6月29日 23:27 すごいですねぇ・・・ｗあの値段でそのクルマが買えてしますのもそうですがｗ	コメントへの返答 2009年6月30日 3:37 まぁ～本当にこ～言った話は話が有る時に手を出さないと(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ(笑)
NDRIVE 2009年6月29日 23:30 コメントありがとうございましたm(_ _)m。帰りにもうあのスピードまで行ったんですね（驚）。いつかはオートポリスに向けて頑張ってください(^O^)。	コメントへの返答 2009年6月30日 3:44 当日はどうもありがとうございました（　´∀｀）いえいえ（汗）帰りでなく帰ってからおいらがよく使う高速周回路にて試してます（笑）周回路については…ローレルをローレルに乗り換える方にでも聞いてください（爆）
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おーやパパ 2009年6月30日 18:04 いいなぁ～！１／１や～ん！！パパのは１／１０だもん！！！	コメントへの返答 2009年7月1日 2:08 いえいえ（汗）これからかかる費用は… 結構な額に（　´∀｀）ﾀﾞﾊﾊﾊ(笑)

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