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  5. ドリフト天国３月号＆ドリフト天国DVDvol５６を見ました（　´∀｀） [カズ@9love七音（仮）]
イイね！
   
2010年02月18日

ドリフト天国３月号＆ドリフト天国DVDvol５６を見ました（　´∀｀）

ドリフト天国３月号＆ドリフト天国DVDvol５６を見ました（　´∀｀） 今回気になったのは…

両方の表紙にもなってますが…

BLITZ…Ｒ３５ＧＴ-Ｒを…

ＦＲにしちゃいましたね（　´∀｀）ﾀﾞﾊﾊﾊ（笑）

ブースト0.8で…

５５０馬力のトルク７０キロ…( ´艸｀)ﾌﾞﾊｯ

ぶっちゃけ…

よくこんな事考えて…

実行しましたよねぇ～(笑)

この馬力で今のインジェクターとネンポンは限界らしいので…

インジェクターとネンポン替えてもう少しブースト掛けれたら…

トルク９０キロくらい楽に出そうですよねぇ～(笑)

こんなのでドリフトしたら楽しいだろうなぁ～（　´∀｀）ﾀﾞﾊﾊﾊ

昔…ブースト常用1.3キロ、スクランブルで1.8キロ、スクランブル時に８００馬力って言う３２Ｒに乗ってた事有りましたが…基本的にゼロヨン仕様でしたからドリフトとかほとんど無理な感じでした（　´∀｀）

やっぱり…

いつかはBLITZ…

これをＤ１に持ち込むのかなぁ～( ´艸｀)ﾌﾞﾊｯ（爆）
ブログ一覧 | 読みモノ♪ | 日記
Posted at 2010/02/18 20:02:56

   

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こんばんは、🙇🏼‍♂️
138タワー観光さん

この記事へのコメント

僕俺様聖人君子
2010年2月18日 20:34
スクランブルで400馬力でしたねぇ…

R33のRB25Tで(笑)

勝ち目…有りそうで無さそうで(汗)

トイチが圧倒的にコーナリングパフォーマンス良かったもんで

タイムはトイチが上でしたねぇ…

コメントへの返答
2010年2月19日 20:42
まぁ～おいらの場合全開なら一分持たない８００馬力でしたから（爆）

ぶっちゃけ…異系の専用機を作ってしまうと…それ以外は無理ですね（笑）
風魔　小太郎
2010年2月18日 23:37
こんばんは(^0^)

ピーキーな出力だったら､ドリフトどころかウェットの街乗りすら大変でしょうね(--;)
コメントへの返答
2010年2月19日 20:45
やはりオールマイティーに造ると中途半端…専用機にすると…異系に(^^;)（汗）

難しいモノです（　´∀｀）ﾀﾞﾊﾊﾊ（笑）
235Ｒ
2010年2月18日 23:38
みましたみました( ´∀`)

やっぱりﾌﾞﾘｯﾂ気になって見ました( ´∀`)


ﾉﾑｹﾝが乗ってたからやっぱりＤ1でるんじゃないですか？でも35Ｒの横にﾋﾞﾀﾋﾞﾀ張り付くには勇気がいりますね(*￣Ｏ￣)


そーいや廃車したあのインプもスクランブル設定やってましたよ～
コメントへの返答
2010年2月19日 20:50
来期のＤ１は…Ｍ田氏がポルシェとか言う話も（爆）

逆いうと…そ～いった機会しか３５ＧＴ-Ｒにぶつける機会はないと…( ´艸｀)ﾌﾞﾊｯ（爆）

おいらのは一分全開にしたらブローするなかなか危険なセッティングの1.8キロでした（笑）
アリグル＠雪組
2010年2月19日 0:20
トルク自分の3.5倍だ・・・・。
コメントへの返答
2010年2月19日 21:32
正直…馬力はそんなにいらないが下からクるトルクはほしいよねぇ～（　´∀｀）ﾀﾞﾊﾊﾊ（笑）
おーやパパ
2010年2月19日 7:35
恐ぇ～！

パパは１７０ｐｓ以上はコントロール出来ません！

平尾○ぢゃ～死にます！
コメントへの返答
2010年2月19日 21:36
コントロールは…

踏めばイイだけですよ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ（笑）

床まで( ´艸｀)ﾌﾞﾊｯ（爆）
rarufu
2010年2月20日 19:57
こんばんは、ドリ天の最新号はまだ読んでないです。表紙のBLIZのR35のFR仕様は気になるんで、近々読んでみたいと思います。
コメントへの返答
2010年2月21日 16:18
よくもまぁ～こんなの考えたよねぇ～ってのが率直な感想でした(笑)
s15yu
2010年2月21日 1:49
とりあえずＤ１よりも　最高速に持っていくらしいですよ？？

ちなみに。。。。Ｒ３５は見慣れました(/・ω・)/
コメントへの返答
2010年2月21日 16:21
あれはＦＲってよりも…ホリンジャーのミッションが使えるってのがメリット高いよねぇ～♪(￣▽￣)ノ″

   

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詳細はTwitterしか上げてません(笑)」
何シテル？   03/30 11:18
ドリフト引退したはずなのにうずうず（笑） 復活たくらみ頑張るべ（＞＜）/ ＦＣ…手放しちゃいましたぁ(つд｀)（汗） ロータリー復帰は未定にな...

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