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イイね!
2008年04月03日

お尋ねします…bBのPCDって…

誰かご存知ないですか?

新型と旧型で違いましたかね?

確かおいらの記憶ではPCDは100だったよ~な記憶がありましたが…

あとbBの純正オフセットっていくつでしたかねぇ(・∀・)?

詳細をご存知の方、情報をお願いしますm(_ _)m
ブログ一覧 | クルマの話 | クルマ
Posted at 2008/04/03 10:39:52

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この記事へのコメント

2008年4月3日 11:03
15インチアルミホイールが、
6JJ、PCD100mm、オフセット40mm、ハブ径54mm、穴数4

14インチスチールホイールが、
5J、PCD100mm、オフセット40mm、ハブ径54mm、穴数4

FFと4WDは同じ様ですよ。

って、ネットに書いてありましたよ。
コメントへの返答
2008年4月8日 4:10
有力な情報ありがとうございます( ´∀`)

って事は…

イけますな( ̄ー ̄)ニヤニヤ
2008年4月3日 11:57
こんにちは

判りません
(*´д`)??
コメントへの返答
2008年4月8日 4:17
いえいえ(^^;)

ありがとうございます♪
2008年4月3日 12:01
トヨタって専用ナットですよね、P1.5だからスクラムには使えないなぁ。
コメントへの返答
2008年4月8日 4:22
凡用ナットでやれば…

イけるんじゃないですか?( ̄ー ̄)
2008年4月3日 12:03
Bbの営業車が今外回り中です(笑)
コメントへの返答
2008年4月8日 4:27
ホイール…

パクってこいや( ´∀`)(笑)
2008年4月3日 12:47
P=パン
C=チラ
D=ドンキ

あ、なんか方程式が!!(爆)
コメントへの返答
2008年4月8日 4:35
あっ♪

新しい名前がここに( ´∀`)(笑)
2008年4月3日 20:55
bBのPCDは・・・

輸出車と兼用なので、137です。

ネットでPCDチェンジャー売ってますよ。
コメントへの返答
2008年4月8日 4:40
137って…

ドコの外車ですか?(笑)
2008年4月8日 5:10
トヨタとホンダは汎用ナット使えませんよ
やってる人をたまに見ますが危険です
トヨタの場合は形状が全く異なります
ホンダの場合はテーパーではなく
球面になってるので注意です
コメントへの返答
2008年4月8日 6:06
まぁ~おいらのはダイハツなんで…

狙ってます( ̄ー ̄)ニヤニヤ

情報ありがとうございます♪

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