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イイね!
2008年08月12日

またまた異型バルブかよ?(*´д`*)?

え~っと…

またまた異型ですか?(爆)

ムーヴのフォグもH8で頭を悩ませましたが…

(今は安いH8ありますから悩む事もありませんが)

あまりにも暗いヘッドライトに古くささが微妙に見えてしまうので(爆)

アリストのヘッドにHIDをと思いサイズを調べると…

Hi…HB3J

low…HB4J

はあ?ヽ(゜▽、゜)ノ?

何?その…Jって?(爆)

っで…

みんカラで調べまくりました(笑)

足付けまくりです(汗)

みなさんすみませんm(_ _)m(爆)

ど~もサイズ的にはHiもlowもHB3のサイズでイイらしいですが多少の加工が…って話しみたいです(^^;)(汗)

ってか…また加工?(^^;)(汗)


キット物をポン付けじゃイけねぇ~んだヽ(゜▽、゜)ノ(爆)

はぁ~(^^;)(汗)

難儀な…(爆)

何か楽な手段無いですかねぇ(*´д`*)?
ブログ一覧 | アリスト♪ | 日記
Posted at 2008/08/12 09:50:07

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この記事へのコメント

2008年8月12日 9:54
34のハイビームも異型でふ。
HR1だったかな?
HBバルブの爪を少し削ったらOKらすぃです∥wc∥ ヽ( ´ー`)ノ
コメントへの返答
2008年8月13日 13:48
でもHiは入れんやろ?(笑)

問題はlowなのよ(^^;)
2008年8月12日 10:55
そんな893な車に乗るからですよ(b^-゜)

コメントへの返答
2008年8月13日 13:50
どの辺がですか?(笑)

どこにでもあるセダンですが(爆)
2008年8月12日 11:22
HB系やったんや~
おいらはH7とか聞いたんやけど・・・(汗

てか、一筋縄ではいかないようやね・・・

コメントへの返答
2008年8月13日 13:53
いやいや( ̄ー ̄)

↓↓にイイ情報が(≧ω≦)b

意外と簡単に行きそ~です(ニヤリ)
2008年8月12日 12:39
こんにちは~

苦労すれば

する程愛着が湧きますね

でも面倒な事は

確かです
コメントへの返答
2008年8月13日 13:57
いや~(^^;)

やはり面倒は出来るだけ避けたいですよ(笑)

ポン付け最高(爆)
2008年8月13日 2:03
HB4をポン付けできます!!HB4は純正のゴムパッキンを入れ替えるだけでいいです!
コメントへの返答
2008年8月13日 14:01
おお~(≧ω≦)b

これは有力な情報♪

ありがとうございます( ̄ー ̄)

ほうほう♪なるほど、パッキンは純正に入れ変えるワケですね( ´∀`)

ほぼポン付けでイけますねぇ(≧ω≦)b
2008年8月13日 16:06
HB4J???
何だろ?
類似品でHB3、HB4、9005J、9006Jなら知ってますが・・・

ちなみにHB4と9006Jが共通らしくて昔市光のHID(HB4)買ったら入らなかったオチがありました。
適合はHB3でした(T_T)
メーカーによって適合が別れるみたいです。
コメントへの返答
2008年8月13日 20:42
あらっ?ずいぶんお久しぶりです(笑)

いや~おいらも何故こんなバルブを使ってるか不思議でして(^^;)

サイズ的にはHB3でイケるらしいのですが、純正パッキン使用でHB4でもイケるって有利な情報もいただきましたので( ̄ー ̄)

意外と簡単に行くかもしれません( ´∀`)

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「大阪潜伏中二日目(・∀・)

詳細はTwitterしか上げてません(笑)」
何シテル?   03/30 11:18
ドリフト引退したはずなのにうずうず(笑) 復活たくらみ頑張るべ(><)/ FC…手放しちゃいましたぁ(つд`)(汗) ロータリー復帰は未定にな...

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