今日も筑波

今日は、I-TEC耐久シリーズ最終戦のSEV耐久に参加しました。
去年は、盆休み前の平日開催で出場できなかったですが、今年は盆休みの飛び休に有休を使い参加してきました。
しかも、このレースには、会社の先輩と後輩がエントリーしています。個人的には、何よりもこれが一番楽しみでした。会社の先輩は、富士フレッシュマン出身。後輩は、現役富士チャンピオンレースドライバーです。同じ土俵に上がったこと無かったので、お互いにいい刺激になりました。
アイドラーズに続き、今回もゴルフ３に乗りました。初のＳタイヤでした。朝のフリー走行で数周したのですが、どれだけの限界があるのか、ブレーキなのかが掴んだような感じでしたが、レースでは違いました。最終兵器さんの後の２番目に乗ったのですが、競っている中でのブレーキの使い方、これがまったく出来なかったです。もてぎだと１つのコーナーのアプローチの間隔があるので、ある程度余裕があるのですが、筑波は忙しい。しかも、その中で3・4速のシンクロがやばそうなので、この辺も気を使わないといけない。シフトアップは、すごい我慢してました。乗り始めて半分くらいかな。だんだん暑さがきつくなってきて、かなりやばい状況に。とにかく、前の車について行くことと、ホームストレートを通過する時のdb1さんの姿を見て、気力を振り絞りながら乗ってました。降りた時には、１番しんどかったです。
この後、順調にルーティーンが進み。上位の給油ピットで順調に順位を上げていき、５位でフィニッシュ。なんとか、予定の200周を達成し入賞できました。さらに、この後、正式表彰式で４位の車両にペナルティがあり４位になることが出来ました。
ゴルフ４は、上のクラスで出場したのですが、ラップタイムが思った以上に上がらないのと燃費の関係で、去年の３より周回できたものの、上位には行けませんでした。来年は、３と同じクラスにして、今年の結果を生かしていきたいです。
それにしても、耐久はいろんなことを学べます。次のサーキット走行に必ず生かしていきたいです。