王子♪（元白馬の王子♪）のブログ一覧

友達が馬を増やすとのことで、自分も馬を増やしてみました。

7で付けていたPPEです。
今回は、本体をバッテリープラスコードに固定しました。
取り回しは、整備手帳を参照

スペックは、オリジナルが245ps, 370Nmが装着後は、294ps, 444Nmになります。
７の時は、260ps, 420Nmでした。

取り付け後、PPTをOFFの状態で試走。ドライブモードをノーマル。
7の時は、0発進の時に結構ドッカンとくるパワーがあったのですが、あまり変わった感が薄い。
広い道に出て加速しているとパワーは感じます。
帰りは、ドライブモードをエコにして、こちらもちょっとパワーは増えた感じあるけど大きな差がない。

7の時は、PPTで加速を調節したのですが、やはりPPT付けた時も感じたのですが、7.5はクラッチ制御とパワー制御が緻密に行われています。
パワーは、増えているのですが、これだけの制御があるとPPTの役目は、ほとんど要らないと思いました。

7.5の弄り方がちょっと解ってきた感じです。
あとは、脚の交換です。

横浜に来てから、初めて洗車場で洗車してきました。

昨日の雪解けの道を走り、車は真っ白
高圧で大まかな汚れを飛ばしたかったので行ってきました。

洗浄時間も十分あって、しっかり洗えることが出来ました。
たまには、行っても良いかも。24時間営業だし。

綺麗になったので、リアのクウォーターガラスにステッカーを貼ってみました。
結構前に購入していた非正規品ですが、カンパニーカラーは目立つので黒で・・・解るかな～？

派手になるところ、抑えていくところを考えて、いろいろとやっていこうと思ってますが、そんなに弄るところ無いんだよな～

今日は、せっかく買った19インチのスタッドレスのインプレに、雪道を求めて蓼科まで行ってきました。

しかし、気温も高く道路はベチャベチャ。道路脇に積もってる量も少なくて、ほとんど雪道を走れませんでした。

女神湖の氷上コースを見学し長門牧場で早いランチ。
すずらんの湯で温まり、原村の直売所、甲斐大泉の中村農場と立ち寄り、すっかり買い物ツアーして帰ってきました。

ところどころの雪と長門牧場に入る道の圧雪路を走ってきましたが、強めにブレーキ踏んでもABSに入らないので、問題なくどこでも走れそうです。

残りの冬は、遠出すること出来なそうなので、来年は裏磐梯とか行ってみようかな・・・

寒いですね～
昨日は、エアコンの掃除と洗車してました。
今日は、昨日よりも寒く引きこもってます。

何もしないのもアレなので、白馬に付けていたGTE用VWエンブレムを取り付けました。
フロントもあったのですが、強力両面テープでガチガチに固定していたのと、7.5ではレーダーセンサーがエンブレムの中になり形状が変わってしまったので、付けたまま手放しました。
残ったリアエンブレムを移植

改めてGTE用エンブレムの説明。
GTEのVWエンブレムは、文字の内側が青くなっています。黒のプレートとVWのエンブレムの間に1枚カラープレートが入っています。これを、GTIの赤に合わせて塗装しています。

impっぽい純正パーツを利用した簡単なモディですね。
GTEのエンブレムを流用してる人を、みんカラなどで見たとき無いのでネタ的にも満足しています。

ボディカラーから今回の方が目立つかな？

樹脂パーツの艶出し保護剤、ワコーズスーパーハードを、樹脂パーツに塗ってみました。

色を塗ると浮いた感じになるかなと思い、保護も兼ねて艶出ししてみました。
なかなか、良い感じになったかなと自己満足。

塗ってて思ったのが、ナンバープレートホルダーは、どうにかしたいな～