ぐらちょうのブログ一覧

本日、無事、大晦日を迎えました。
出会いよりも別れが多く、涙を流したこと、そして、感動として涙を流したこと・・。
今年1年を振り返ると、涙×涙の1年だった気がします。
また、人として、考えさせられる出来事も多々あったような気が・・・。

車的には、愛車のぐらこが、経年使用による劣化が出始め、進化よりも現状維持の修理の方が多かった1年でした。
自分の体調も周期的に悪くなり、まるで、愛車のぐらこのようで・・・。

みん友のみなさんと、直接接する機会が少なかった気がしますが、来年こそは、いろいろと・・。

↑また、サーキットで熱い走りを見させてもらい、熱くなる1年にしたいと思います。

天候不良の大晦日ですが、よい年をお迎えください。
来年もよろしくお願いします・・・。

自分が2代目（８２）から、今の3代目（９１ぐらこ）に乗り換えるきっかけとなった、初代GLANZA（妹の車）との別れが決定し、何気に軽いショックを・・・。
人の車とはいえ、同じぐらこだったので・・・。

昨日、妹が自分の家にきて、帰り際に左側をこする不注意（結構ひどい傷）を起こし、
最後まで大事にしろよ！
と言いかけましたが、車を道具としか思ってない性格なので、やめました・・・。


この車は、前期型の初期の限定車で、後期型の自分のぐらこと比べて内装等は豪華。
ただ、定期的な部品の交換や洗車を怠っていたために、次の車検の金額がえらいことになったと
いうことで、下取りなのだそうです・・・。
大事にしてれば、もっと乗れたのに・・・・。

廃車同然なので、自分の部品ストック車とするか、悩みどころ（交渉するかどうか）ですが、
でも、関わりのあったバラバラ状態は見たくないという思いもあり・・・・。

別れはいつだってつらいですね・・・。

ここ数日、寒い日が続いています。
昨日は、この冬一番の寒さで、ドアが1回で開かないくらい凍ってました。
いつもどおり、数分の暖機をして、
会社に行こうとして、ぐらこを動かそうとしたら・・・・・

ストライキされました・・・。
（サイドブレーキが凍ってて動作不能・・・。）

サイドの解除ランプは、消えるものの、本体は動かず。
結局、前進・後進を何十回も繰り返し、その摩擦熱で解除・・・。
今朝も、また、ストライキされたので、Ｄラーへ預けました。
結果は・・・・

サイドブレーキのゴムブーツ破損→ワイヤー結露→そこがストライキ（凍結）となった模様です。
ワイヤーも、錆×２らしいので、一式交換としました。

修理は、部品の在庫が無いので、月曜日の夕方予定で、
ここ数日間は、またストライキ予定です。

自分の愛車　スターレットのニックネームの「ぐらこ」、この何気に呼んでいた「ぐらこ」が忘れることのできない言葉になることが・・・。

それは、数日前に、みん友の突然の訃報を知ったからでした。
自分がみんから始めた頃からの友達であり、元々の所有していた愛車は違いましたが、後の愛車となるスターレットを所有されてからは、その愛車をお互い「ぐらこ」と呼び合い、情報交換を・・・。
自分と同じように、愛車を大事にされてることが印象的で・・・。

突然の別れだったので、未だ信じることができません。
実際、お会いしたことはないんですが、しかし、自分のみんから生活３年間の中で、影響するものは大きかった気がします・・。

心の病を患っていたのは知っていましたが、何かみんからのやりとりの中で、自分が助けられることがあったのではないかと、考えるだけで・・・・・無念でなりません・・・・。

愛車「ぐらこ」を所有していた、ユゥさん。
ご冥福をお祈りいたします。