ぐらちょうのブログ一覧

今年も夏の終わりの最後の日に、誕生日を迎えました。
今年の夏は、ゲリラ雨などの異常気象で、梅雨が明けず、夏という感じがしない年だった気がします。
そして夏の最後の日である今日は、半袖では寒いぐらいの気温であり、過去にこんな寒い日を迎えた記憶が無いくらいでした・・・。

新しい歳を迎え１年を振り返ってみると・・・・
車関係では、ぐらこリフレッシュメニュー敢行、びびこ９万キロ迎えて。
でも人との関わりが少なかった気がします。来年こそは、車関係をもっと充実にし、いろいろと参加していきたいかと思います。

私生活では、念願の新居取得で、雑誌とネットに掲載。娘の歌のコンクール入賞で涙も・・・。いろんなことがありました・・・。


政権が変わり、台風も近づいているこの日ですが、今年もいいことがあることを願うばかりです。

子供たちの夏休み最後の週末ということで
思い出つくりに、地元の遊園地へ行ってきました。

子供と同乗で乗り物を乗っていたので、スリルは中途半端。
だいぶ乗り飽きた頃に、このまま帰るのは心残りと
←コレ（絶叫系）を乗ろうとチョイス。

相方もこれ系は苦手なので、一人で乗ることにしました。
乗る前に、この乗り物の動きは予習していたのですが、いざ乗ると・・・・

数十メートルの高さまで上昇し、一旦逆さのまま停止。その直後、何と３回転半で連続回転したまま、急降下！！さらに大回転を数回・・・。

もう自分の中では、もう真っ白！！！
久しぶりに絶叫をあげました・・・。
乗り物を降りた直後、軽いめまいがするくらい、強烈で・・・・。

遊園地はいつ行っても楽しいですね。
子供たちよりも自分のほうが楽しんでいた日だったかもしれません・・・。

今日は、早めの夏休みということで休暇を。
昼間は、以前から、計画していたバーベキューをするために
とある場所へ・・・。
ところが、平日＆天気が悪いということもあり、思った以上に人がいなく、
ほぼ貸切状態でした。
店からはたいぶ、サービスをしてもらい、食いまくりで・・・。
夏はバーべキューですね！

その後、子供との会話から何気にでた、観覧車。
どうしても乗ってみたくなり、向かっていました・・・。
天気も回復し、観覧車頂上付近から見たその景色は絶景！
初めて乗った子供の頃を思い出し、子供以上にはしゃぎ・・・。

そして夜・・・・。
以前、ブログにでたことがある、
職場の上司のＲ３２を今週末限定で、借用！（壊さないこと限定で）
恐る恐る事故らないように
かっ飛んできました！！！！！！！
始めは、車の感覚が分からないため、びびっていましたが・・・。

Ｒ３２の本気の加速は、もう異次元！
今までにない感触でした！

このＲ３２、また借用したいなと・・・。
上司にはいつか、無償で？譲ってもらう予定です・・・。（自分の希望です）
いい夏休みとその１となりました・・・。

今朝、会社の出勤途中、その事故は起きました。
ある見通しのよいＴ地路交差点で、自分は左折待ちの２台目で停車してました。
信号が青となったと同時に歩行者側の信号も青に。
歩行者がいることに気づき、自分は徐行、前の車は何と徐行もせず、加速気味で進入・・・・・。
当然・・・・・・・
交差点のほぼ真ん中で、人身事故が発生・・・。

自分は、ほぼ真後ろで、その状況を全部見ていました。

ぐらこを、安全な場所に停車し、人命救助、警察の通報、救急車の要請を・・・。
歩行者の方は、ぶつかった速度も遅かったために、幸いけがで済みましたが、
許せないのはこのドライバー・・・。

事故で動揺している心理はわかりますが、被害者の歩行者に侘び、気遣いの言葉一つもない・・・。
ただ、突っ立て、自分のことばかり・・・・・。
あまりの人の心の無さに、年配の方でしたが、もう我慢できず怒声を・・・。

さらにこのドライバー、警察に話した事故状況の証言も間違っており、さらに追加で怒声を・・・。
警察には止められましたが・・・。
自分は、すべてが納得できないまま、会社に向かいましたが・・・。

交通事故は、誰もが加害者・被害者になる可能性があり、当事者になった場合、
パニックになるかもしれません・・・・。
ただ、時間が経つにつれて、人の心・気遣いの言葉、行動だけは必ず正気に戻るはず・・。
そのときでも、この行動があるんであれば、まだ・・・・。
こういう方がいるから、事故は起きるんだと思います。

もう少し気遣いがあれば、事故は未然に防げたはず・・・。
何か考えが納得できない日となりました。

週末、雑誌とネットで、マイカー１０年経過後の懸念事項・故障事例を検索。
うちのぐらこも今年で１１年目となるので、他人事とは思えなくなり、勉強しておりました・・・。

その中で見つけた、クラッチレリーズシリンダーの不良状態、壊れる前兆に起きる状態が非常に似ており、これが完全に壊れると・・・動かなくなる・・。

前々から、クラッチきる時や、半クラ時の足の裏に違和感を感じ、
さらに、踏む力⇔戻る力が、毎回違うことを感じておりました。


ということで、即決決断し、この部品とクラッチオイルの交換を実施。

出費は・・・・部品代と工賃を併せて・・・福沢さん一人とお別れ！

交換後の結果は・・・

違和感が、ほとんどなくなり、安定した踏む力⇔戻る力を取り戻し
さらに、シフトチェンジ時のゆるゆる感もなくなりました。

この部品は、前兆もなしに突然逝くパターンもあるそうなので
要注意部品かもしれません・・・。
先週に引き続き、リフレッシュメニュー実行です・・・。