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少し前ですが、タワーバーを手に入れました。
過去に乗っていた車にもcuscoのタワーバーを入れていた事がありましたが、フロントの剛性が上がった事は確かでしたが、なんとなくアンダーが強くなり、乗りにくくなったような気がして、その後の車には入れていませんでした。




インプレッサ用に用意したのは、sti製のフレキシブルタワーバーなる純正品で、真ん中がボール状のジョイントで繋がった物です。
普通は真っ直ぐなバーで繋ぐことで剛性を強化するのだと考えますが、これで左右側の入力をある程度までいなすのかな？発想が違うようです。
敢えてボディがしなる事で曲がり易くする設計もあるとの話も聞きますので、それなら有効かなと思いまして。

近々取り付けてみるので、効果が出るか楽しみにしています。