<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>x0825 / ・。・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/</link><description>18歳で免許を取得後、BMW318is（E36）→DUCATI 996→HONDA fit→Audi A4アバント 1.8TクワトロS-LineⅡ（B6)→MB・Viano(W639）→VW・SHARAN（7N）、MB・A170（W169、2ndカー）マツダスクラム（3rdカー）→MB・Vaneo（W414）→、Audi S3（8P）、MB・B180（W246後2ndカー）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 18:59:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>x0825 / ・。・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/</link></image><item><title>久しぶりの投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/36439840/</link><description><![CDATA[バネオが次のオーナーに嫁ぎ、W169も手放して、中古で8PのS3と、
マイナー後のW246を同時に購入した。
偶然にも、登録日も同じ日で、ナンバーもちょっと違い。

S3は当初、A3のクワトロを買おうとしたんだけど、中古市場でのタマ数が非常に少なく、
また、S3との価格差もそんなになかった ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2015 11:03:48 +0900</pubDate></item><item><title>2005年式のバネオ欲しい方いませんか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/36014659/</link><description><![CDATA[AT不具合もない良質なバネオ欲しい方いらっしゃいませんか？
詳細はこちらをご覧ください。

http://vaneo.blog.fc2.com/...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2015 12:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>ビアノのエアコン不具合の原因特定、そしてさようなら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/26813217/</link><description><![CDATA[だいぶ時間が空いてしまい、もう車両は無いのですが、
どなたかの参考になればと書き込みます。
前回の内容の続きです。

結局はエキスパンションバルブからのガス漏れでした。
ジワジワ漏れるので、クーラー作動時期前にガスを補充すれば夏は乗り切れ、
翌年には同じ現象になるので再びガスを注入すると ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 09:18:57 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/19636395/</link><description><![CDATA[なぜか助手席からだけ冷風が出なくなってしまいました。
最初はヒーターバルブ交換なんて言われていたのですが、
自分がネットでいろいろ調べたら同様の故障を経験された方がいて、
マニホールドゲージ付けたら同じようにガス不足でした。
リークディテクタとガス補充して現在様子見です。
...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2010 16:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>第一回車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/15231905/</link><description><![CDATA[出産を控えているため、無理言って1泊2日で車検をあげてもらうことに。

作業内容は2年点検、前後ワイパーブレード交換、エンジンオイルと関連部品交換、
ファンベルト交換、前後4輪ブレーキパッド、ローター交換。

税金含めた支払い総額は15万円でした。思いのほか安くて助かりました。
メルセデ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2009 00:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>列島縦断車中泊の旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/11673666/</link><description><![CDATA[行って来ました。
29日の晩に秋田を出発し、一般道で新潟まで行き、中条ICから北陸道で滋賀経由で九州へ。

途中、福井県の南條SAで車中泊！
VIANOの後部座席はすべて取り外してあり、ダブルのマットとシュラフ＋掛け布団で車中泊です。
以前の北海道車中泊の旅でも車中泊しているので今回で４、 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2009 21:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>また手紙が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/11079043/</link><description><![CDATA[今度はバイクです。
高速使ってもディーラーまで片道80km。
田舎で輸入車乗るっていうのは大変です。( &#180;ー`)ﾌｩｰ．．．...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2008 22:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>直りました２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/11057914/</link><description><![CDATA[写真複数掲載する仕方知らないんで別掲載します。

もうひとつ交換した部品はこのキーシリンダー。
部品番号「A 639 545 08 08」

エンジンがかからないときがある。ESP、BASのワーニング点灯。
キーを挿したときに「ウイウイウイ」とロックだか解除する動作が何度も起こる。
こ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2008 23:14:33 +0900</pubDate></item><item><title>直りました１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/11057737/</link><description><![CDATA[コンフォート機能（キーでのウインドウ開閉）ができなかったのは、この部品。
部品番号「A 000 760 29 59 9999」
といっても壊れていたのは赤外線受光部裏についているちっこい基盤。
でもこの基盤が欲しくても、ドアハンドルまでついてきてしまうそう。
これじゃ部品代高いわけですよね。 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2008 23:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>直ったらしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/11021269/</link><description><![CDATA[エンジンかからない、ESP&amp;BASのワーニング、キーにてウインドウ開閉がしないというトラブルで先週スパナマーク点灯でディーラーへ持ち込んだと書きましたが、昨日連絡があり、部品交換して直ったそうです。

ただ、エンジンがかからないという問題とESP関連の問題は、今回部品交換をして様子見とい ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2008 11:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりおかしかったみたい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/10991157/</link><description><![CDATA[昨年の納車直後からおかしかったエンジンがかからない＆ESP、BASのワーニングランプ点灯という症状。
その後、キーでウインドウの開閉が出来ない問題も発覚し、2回目のスパナマーク点灯で、9日に全部まとめて見てもらうために整備に出してきました。

僕のビアノさんはシュテルンの車両なのですが、最寄に ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2008 18:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>さよならナッチャン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/10632098/</link><description><![CDATA[3連休に北海道へ出かけてきました。
これで今年3度目の北海道旅行。
今回も往路は「ナッチャンWorld」復路は「ナッチャンRera」を利用しました。

残念なことにこの高速フェリーは今月末で運行会社がフェリー事業から撤退してしまうということからこれで最後の乗船。
青森と函館にフェリーターミ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2008 08:24:30 +0900</pubDate></item><item><title>リコール（外1480）受けてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/8976162/</link><description><![CDATA[燃料ホースリコールをヤナセ岩手で受けてきました。（事実なので実名でいきます）
秋田ヤナセに問い合わせたのですが、対応が非常に悪くヤナセ岩手に電話し入庫予約。
リコール通知には「作業時間は最大で45分」と書かれていましたが、2時間近くかかりました。
ついでに社外ナビに交換したのでメーター内の時計 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2008 23:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/7676525/</link><description><![CDATA[私の普段の足、マツダ・スクラムが修理から戻ってきた。
リコール3箇所、ファンベルト2本、オルタネータ交換で総額49214円。
18万円で春日部から連れてきた車にしては修理代は高すぎる。
だって購入額の4分の1もの額が今回の修理代なんですもの。涙
こりゃ来年車検通して乗らないともったいないなぁ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Feb 2008 00:23:39 +0900</pubDate></item><item><title>メインカーが故障。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/7629775/</link><description><![CDATA[平日の足になっているマツダ・スクラムが先週の土曜日に体調不良を訴えた。
症状はこう↓
セルの周りが遅い、ワイパーを最速にしても遅い、ヘッドライト暗い、メーターパネルも暗い、ノッキングし始めた。あ、止まった。キー捻るがうんともすんともいわない。バッテリーあがった。
新品のボッシュのバッテリーを積 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2008 23:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>ナビつけ終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/7604937/</link><description><![CDATA[作業開始から毎日コツコツやって1週間かかりました。
作業時の気温も氷点下だから捗らないこと。

はじめは内装はずしが手探りだったんで、結構時間かかってしまいました。
配線自体はすぐに終わったんですが、作業時間のほとんどは内装を外す時間だったり、配線を隠したり、GPSやフィルムアンテナなどの設 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jan 2008 13:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>続々と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/7489499/</link><description><![CDATA[注文していたものが続々と届き始めました。
左から、CANバスアダプター(BIF-C01-MB4)、バックカメラ(ND-BC20)、Bluetoothアダプター(ND-BT1)、ビーコン(ND-B6)、CLS63 AMGのホーン。

この他に2DIN取付金具(MB203A2D01A)、楽ナビ(A ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2008 08:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>新年あけまして、失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/7407672/</link><description><![CDATA[ご覧の皆様、本年もご支援よろしくお願いします。

年末に納車され、その後の帰省時にわかってはいたが、
fit-Audi時代に装着していたAVIC-ZH9MDで慣れていたから
仕方ないけど、純正ナビの見難さ、使い勝手の悪さに驚き
新年早々交換する事にしました。

しかーし！

世の中 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2008 08:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>コツをつかんだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/7257509/</link><description><![CDATA[未だに不調のビアノさん。
不具合が起こると必ずエアコンの液晶とメーターパネルのランプ類全部が消え再起動するような感じで再点灯する。
エンジンをかけるコツとしては、掛からなかったら勢いよくキーが抜ける位置まで戻し、そこからまた勢いよくエンジンスタート位置へ捻る。を繰り返すと掛かり易い。数回繰り返せ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2007 23:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>不調？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/7242066/</link><description><![CDATA[キーをエンジン起動位置にしてもエンジンがかからない事が多々。
抜いてまわしてを繰り返してもダメ。
でも1度かかってしまえば次かけても普通にエンジンがかかる。
クランキングもバッテリーが弱っているような回り方じゃないし。
オマケに昨日、今日とでBASとESPの点検しろってエラー出るし。
ん～ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2007 10:13:41 +0900</pubDate></item><item><title>悪い虫？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/7226014/</link><description><![CDATA[Low＆FogのHID化に成功し、僕の中の悪い虫が騒ぎはじめた！？

根っからのJ-WAVERの僕は、秋田にいるのに「モバHO」でいつもJ-WAVEを聞いている。
我が家にある3台すべてにモバHOを装着しているほどのJ-WAVE好き。
もちろんAudiとさよならするときもモバHOは取り外した ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2007 23:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/244956/blog/7188065/</link><description><![CDATA[06年式、走行距離5800km、ルガーノグレーのトレンド納車されました。
まずはHIDを注文！　Lowを6000k(55w)、フォグを3000k(35w)にします。
W639ネタが少なすぎますので、1人でも多く情報提供しようと
僕が行うネタを公開していきます。

きっとどなたかの力になれる ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2007 08:27:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>