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2010年01月18日 イイね!

戦って死ね。

戦って死ね。







というわけで鈴鹿にチャレクラ兼スーパーGTの搬入を見に行ってきました。

車の使用はほぼ一緒。
ちょっと車高を変えただけです。バランスは変えてません。

「車に頼り過ぎなので腕を磨け」とお達しをうけたのでコソ練です。

1枠目
気温5度
減衰はF3R6で1日固定。
空気圧前後2.1k

偶然一緒になったtadashiさんやRGOの社長さんの後ろでコースイン。
引っ張ってもらってタイムを稼ごうという考えです。

アタック2周目にあっさり2分27秒29がでました。あれ?
今日のれてるぞ!俺。

で、その後もアタックしたのですが肝心のところでミスったりロングなドリフトになったりで更新できず。
でも前回と較べれば微妙に更新です。

2枠目
気温11度
さっきの走行を頭に描きながら走行を重ねたのですがタイムがでません・・・。
28.3秒が限界。
どうもエンジンが重たいです。
やっぱり気温が上がると駄目なのか。
仕方がないのでいろいろ走り方を変えながら練習です。
テーマは荷重移動!・・・初歩ですね・・・。いまさらかよ、という話ですが。
あんまりできないんですよ自分。

今回の反省点としてはスプーン越えた時点でのセクタータイムが良過ぎて130Rとシケインで守りに入ったために0.5秒近く失ったことです。
すっげぇ自己嫌悪。
死ぬ気で突っ込めば今頃26秒半ばだったのに~。とかいいながらゴロゴロ転がってます。

あと、ミハイル・クルムの本は
凄い
です。
Posted at 2010/01/18 18:30:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鈴鹿フル | 日記

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「おめでとうございます~。」
何シテル?   01/20 15:30
三重県の上の方で車を走らせています。 サーキットが大好きです。 現在のベストタイム 鈴鹿サーキット        2分27秒29 鈴鹿サーキ...
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