杉蔵のブログ一覧

読んでるといろいろやってみたいことが・・・。

というか前からやりたかったんですがこれを機に実行しちゃいたくなりますね。

メーターフードにつけた追加の油温計と油圧計が邪魔→オーディオの目隠し板に移設。

サーキットでのバケットシートのスポンジ外し。

外すと足がかなり余るのでシートをもっと後ろへ。

ハンドルが遠すぎるのでスペーサー噛ませたい。

腰が動くのでスポンジ追加してみたい。

ステアリングラックを小加工。もっと下にさがるように。


・・・とまぁ。
人間物欲は止まらないものですねぇ。

ブレーキパッドもかえたいし
リヤスタビもいじりたい。

奥さん事件です。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090829-00000123-mailo-l24

これまでのベストと較べてみました。
青線は５月半ばの３０秒９９
赤線が今回の３０秒５９です。

こうやってみると最高速の落ち方が凄いですね～。
でも前回の走行時は２５度チョイだったのですが３０度あったＲＥＶのときと最高速がかわりません。
どちらかというと温度より湿度に左右されるのかな？

今回は

Ｓ字でドアンダーで０．４秒
ヘアピン前のブレーキングでへたれて０．３秒

失ってます。もったいない。
まだまだですね～。

しかしマイセリカ。
一応ですが

縦Ｇ１．４
横Ｇ１．７
でてます。

２コーナーで１．７Ｇでてるわけですが。
ということは２コーナーでは左向きに６５キロ×１．７で１１０キロがシートとシートレールにかかってるんですね。
・・・大丈夫かな？

こうやって考えるとシートやシートレール、ベルトは取り付けもふくめてよく考えた方がいいですね～。
想像ですがシートが外れた日には助手席窓を突き破ってコースに放り出されそうなデンジャラスっぷり。

あと今回、試しに友人に借りたカメラで車載をとってみました。
視界が凄く広くていいのですが。
どうやら生半可な手ぶれ補正機能ではセリカの振動に耐えれない様子。
あとデータが思った以上に大きくて自分のノートパソコンでは見ることもままなりません。
やはりＤＶテープが鉄板か。

仕事中に多気駅近くの郵便局前を通ったら凄い数のパトカーといっぱいのお巡りさん！

「ＫＥＥＰＯＵＴ」のテープで完全封鎖！
なんか鑑識っぽい人も歩いてたし強盗事件かな？

・・・と思ったんですが。
ニュースになってませんね。

訓練だったんでしょうか？

スーパーとかのデカイ輪止めも全然怖くない～。