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ごぼうとかぼちゃは、Ｍ２－１０２８用のタワーバーでした。
ノーマルのＭ２－１００１のタワーバーだとサスの減衰調整のノブと接触して
調整が困難のため、そのままにしてあったｈｉｄｅ号のことを心配て、ケロさん
に譲っていただきました。

どうもありがとうございます。

見た目も０１用より太くアルミ押し出し目の字断面素材で剛性があがりそう！

上が０１用、下が２８用で取り付けもスムーズに・・・・・・。

終了しましたが、アクセルワイヤーのブラッケットと接触して、

取り付けを断念。

再度、対応策を考えて装着したいと思います。

※５／２４対応策にて装着。

くわしくは整備手帳に・・。

秘密の取引の後、出勤前に時間があったので軽くひと流し…。

気持ちいい～o(^-^)o

さぁて、今日も頑張るぞ～(^O^)/

貴重なあるブツを、お友達価格（高値！？(￥_￥)）にて譲っていただきました。
お互いの仕事の都合上、出勤前の早朝に秘密の取引が…。

ごぼう一本とかぼちゃ二つ！？

夕方、少しだけ時間があったのでいつもの海岸線をドライブ。
今日は風が強く海のすぐ横を走っていると霧状の波しぶきが…(-.-;)

洗車したばっかりだけど…(:_;)水垢ついて、どうしても綺麗にならないからまぁいいかと…(-_-)
車体の小傷や水垢etc…どうしても綺麗にならないなぁ。

今日は同じ01乗りのケロさんと二人で能登半島ミニミニツーリングに行ってきました。
氷見～七尾～穴水～金沢～富山と約200キロ程。




二寸管の二重奏を奏でなからとってもいい音色（騒音）で心地よくドライブできました。


途中、お互いの車を交換して、初めて自分以外の01に乗りました。ケロ号はミッションをNB6の5速に変更してあるそうで、シフトフィーリングが最高によかった（自分も欲しくなりました。）

ケロさんどうもありがとうございました。
たしかに冬に春になったら能登にでもツーリング行きましょうと、言ってた事をちゃんと覚えてて実行してくれる誠実な方だとよくわかりました。
また、誘ってくださいね。