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スズキ

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
2019.9.1 ZC32SからZC33Sへ乗換え。 ZC32Sとは全く別物であることを実感。 2019.9.4追記 <良いところ> ターボの力強さ。 セーフティパッケージ。高速での運転がラク。 走行音がZC32Sよりも静か。 <悪いところ> ZC32Sより収納(特に小物入れ)が少ない。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年09月01日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
2004年新製配置。2013年廃車(総走行キロ187,000キロ)。 廃車まで大きな故障もなく走りました。 事故したり,長距離ドライブ&車中泊したりと思い出の1台です。初回車検時まではドノーマルでした。しかし,初回車検時に当時オプションに設定されていたスズキスポーツデカールを貼り付けて以降,ステ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月15日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
スズキ スイフトスポーツ(ZC32S)に乗っています。 2013年先代HT81Sを置き換えるために新製配置。2台目のスイスポです。  個人的には後席は使わないのでHT81Sと同じく2ドアが良かった。その代わりラゲッジスペースを広くして欲しかった・・・。しかし,オートクルーズコントロール,ディス ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月15日

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2019.9.1 ZC32SからZC33Sへ乗換え。 ZC32Sとは全く別物であることを ...
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2004年新製配置。2013年廃車(総走行キロ187,000キロ)。 廃車まで大きな故 ...
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