<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>天竜川 / 天竜川モータリング倶楽部</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/</link><description>ご覧頂きありがとうございます。
２０６に乗り始めて早２年、本命の車へのつなぎのつもりがなかなか気に入ってしまいまして、もう２年乗ることに決めました。
趣味は外で遊ぶこと全般w。
というわけで、屋根にいろいろ乗っけて海へ山へ出かけています。
車にガッツリお金もかけられない軟弱派ですが、どうぞよろしく。

＜クルマ歴＞
１）プジョー　１０６ＸＳｉ
２）ニッサン　１８０ＳＸ→シルエイティ
３）ニッサン　１８０ＳＸ（２台目）
４）ボルボ　８５０Ｒ
５）マツダ　ユーノスロードスター（ＮＡ８Ｃ）
６）プジョー　２０６ＸＳ

＜バイク歴＞
１）ホンダ　ベンリー５０Ｓ
２）ホンダ　ダックス５０（１２ｖ）
３）ホンダ　ＭＴＸ５０Ｒ
４）ホンダ　ＣＢＲ２５０ＲＲ
５）ヤマハ　Ｒ１―Ｚ
６）ドゥカティ　Ｍ９００
７）スズキ　ＴＳ１２５Ｒ
８）ヤマハ　ＸＪＲ１３００
９）ビューエル　ＸＢ９Ｓ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 18:09:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>天竜川 / 天竜川モータリング倶楽部</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/</link></image><item><title>100,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/22596361/</link><description><![CDATA[先日達成してしまいました。
100,000km。
買ったのがちょうど50,000kmだったから、かれこれ50,0000kmってことですね。
んん〜。
ただの通過点なんですけど。
なんかの節目のような気持ちにもなります。
さてさて、サーキットデビューは近いぞ！？...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 22:46:13 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/22184418/</link><description><![CDATA[いや〜だいぶ汚れてました。
少なくとも２年半５万キロは交換してませんでした。
本当は２万キロくらいで換えないといけないんですよね。
純正から純正への交換なので、換えないよりは換えたほうが良いだろうくらいのつもりでしたが、意外や意外、スロットルのレスポンスが良くなったというか、滑らかになったとい ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2011 21:11:42 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ周り交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/22173202/</link><description><![CDATA[ブレーキ関係とスタビリンクロッドを交換しました。
キーキー音、ゴトゴト音ともおさらば。
ブレーキは高温向けにしたので鳴きが出るかと思いきや、ほとんど無し。
なんて快適なんだ！と思いながらも、ああ、これが普通なんだよなと思い返してみたり。
やっぱり普通がいいな。
普通最高。
ブレーキの具合 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 23:49:35 +0900</pubDate></item><item><title>グッドバイ・ボルボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/22064903/</link><description><![CDATA[ついにボルボを手放す決心がつきました。

５年乗り、２年間もの間、いつか復活させようと手放せずにいたボルボ８５０を、解体屋に持ってっていただきました。
なんだか心の一部が削ぎ落とされたような、とても寂しい気持ちです。

社内に残っていた細々した荷物やゴミをかき集めました。
当時の彼女との ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 19:56:43 +0900</pubDate></item><item><title>TE37装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/22031045/</link><description><![CDATA[履いてみました。
なかなか似合うじゃない。
オフセットの計算もバッチリでした。
こうなると車高を下げないとフロントの浮いちゃってる感じが気になってきます。

そしてめちゃ軽。
交換時にOZと持ち比べてみましたが、実測はしないまでも、手で持って分かるほどだから相当効くんじゃないかと期待しま ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 18:27:55 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ関係届きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/22011460/</link><description><![CDATA[届きました。
ディクセルのブレーキセットです。

新品のパッドってこんなに厚いのね。
日曜に作業するので、厚さを比べてみたいと思います。
３分の１も無いはず（汗）

ともかくこれでキーキーぶれーきくんともおさらば、と思いきや、スポーツパッドにしてしまったので、結局音とはまた付き合うハメ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2011 22:59:54 +0900</pubDate></item><item><title>ネバネバネオバ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/21983066/</link><description><![CDATA[タイヤが届きました。
昔サーキットで使ってて調子良かったネオバの現行モデルにしました。
が、車検でクルマを預けちゃうので、履けるのは今週末かな。
久々のネオバ、どんな溶けっぷりを味わわせてくれるのか楽しみです。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2011 22:26:18 +0900</pubDate></item><item><title>スタビリンクロッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/21973127/</link><description><![CDATA[ゴキゴキうるさいので交換しようと思ったら、純正の値段が無駄に高かったので、同じくらいの価格で買えるレッドポイントの調整式にしました。
取り付けは今週末です。
はやく関節痛を取り除いてあげたい。...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2011 21:51:31 +0900</pubDate></item><item><title>春ツーリング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/21950388/</link><description><![CDATA[いよいよあったかくなってきたので、バイクで西方面に走りに行こうと思い立ち、朝からお山へ出かけてきました。
集合場所で仲間がパンクしてしまい、修理に付き合って下山するかたちになりましたが、それはそれで２ケツで酷道走るとか滅多に無い体験をしたり、ショップの近くのオシャレなカフェなんかを発見したりして、 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2011 21:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＣＤチェンジャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/21929422/</link><description><![CDATA[ＰＣＤチェンジャーが届きました。
１０８から１００に変換できる優れもの。
ただちょっと重いかな。
せっかく軽いホイール買ったけど、３歩進んで２歩下がっちゃった感じです。
が、強度はかなり高めのようなので、ガシガシ使えることを期待して、オッケーとします。
さてさてお次はホイールだ。...]]></description><pubDate>Thu, 31 Mar 2011 21:27:10 +0900</pubDate></item><item><title>太いスタビライザーが欲しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/21902027/</link><description><![CDATA[うちのはXSなので20mmのスタビがついています。
S16やRCに入ってる22mmのスタビが入れられないかな〜と思って調べてみました。
そしたらどうやら、1.6Lと2Lエンジンでマフラーの取り回しが違うらしく、マフラーの逃げがあるかないかで形状が違うようですね。
マフラーの曲げを加工すればいけ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2011 19:22:48 +0900</pubDate></item><item><title>車検にかこつけていじる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/21866796/</link><description><![CDATA[４月末に車検なんですが、本当はでっかいヨンクにでも乗り換えるつもりでした。
でもこんなご時世なので、落ち着くまで燃費のいい２０６にがんばってもらおうと思います。
というわけで４月は車検を通すことにしました。

が。

せっかく車検を通すなら、あと２年は乗る覚悟をしなければなりません。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2011 00:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>ポジションランプをオレンジにしてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/21839193/</link><description><![CDATA[ポジションランプが切れたので、交換しました。
こんなとこ滅多に切れないし、せっかくの機会なので、オレンジ色のやつにしてみました。
これでガイシャ感アップ？
と思いきや、あんまり目立たないっすね。

あ、来月車検なんですが、乗り換えるつもりでしたが、続投が決まりました。
もう少し、よろしく ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2011 20:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>勝つのはどっちだ!? ミシュランエナジーセイバーで行く クルマ男児日本代表 本気の3番勝ー負！ in EUROPE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/18844832/</link><description><![CDATA[【質問１】：どっちが面白かった？

加藤拓人


【質問２】：その理由は？

応援したい一心です。


この文章は
http://www.carview.co.jp/campaign/2010/energysaver/
について書かれています。...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2010 22:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>PUJOの奇妙な症状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/18759179/</link><description><![CDATA[最近、うちのプジョーさんが奇妙なんです。 
いや、まあ、調子悪いってゆうか。 
致命的なレベルではないんですが。 

ひとつ、低回転がもたつく。 

低回転でアクセルオンオフしたときに、強いノッキングが出ることがあります。 
走行中もそうですが、発進時にもよくなるので、気を遣います。  ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2010 00:01:56 +0900</pubDate></item><item><title>キーキーぶれーきくん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/18402007/</link><description><![CDATA[今日、プジョーの維持計画を立ててみました。
とりあえず年末に車検なので、それに合わせてちょっとずつ手を入れていかなければいけないわけです。
けっこうお金がかかりそうなんですよね。
カスタマイズとかしてる場合じゃない（涙

まずはキーキー鳴きたおすブレーキを交換しなきゃいけないんだけど、どこ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 22:44:06 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/18386034/</link><description><![CDATA[ひっさしぶりにオイル交換しました。
かれこれ半年、６５００km。
交換して何が変わったって感じはありませんが、気分的にすがすがしいですねw
次はもうちょい早めに換えてあげようと思いました。


さて、今度はブレーキか。


か、金が・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 00:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>２０６のこれから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/18227222/</link><description><![CDATA[いやいや、雪山体験は最高でした。
同じ趣味を持つ仲間。
スノボーにかける意識の高い仲間。
なんかもう、心のリミッターが外れたようでした。
スノボーもだいぶ上達しましたよ。

いまさらながらスノボ用品を片付けました。
これからのことを考えなけえればいけません。

いろいろ考えることは ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2010 20:27:52 +0900</pubDate></item><item><title>ただいま</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/18205608/</link><description><![CDATA[帰ってきましたよ〜。
次の仕事も無事決まりまして、どうにか安泰な生活を送れそうな予感。
また落ち着いたらクルマやらバイクの話載せてきますね。
よろしくおねがいしますー。...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 10:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>一時下山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/16473517/</link><description><![CDATA[ゲレンデバイト満喫してます。
今日は歯医者さん通いのため、月イチくらいで帰らなければならないので一時帰宅しています。

いざ雪国に行ったらやっぱり足りないものがちらほらあったので、ついでにちょいちょい補充しました。

◯リモコンキー
２ヶ月待っちゃいました。
タイミングよく帰る前日に届 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2010 00:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>入山決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/16078119/</link><description><![CDATA[ゲレンデバイトの詳細が決まりました。
１２月２２日からシーズン末まで、白馬のスキー場で働きます。

いや〜決まって良かった。
雪が無いとのことで延期延期になってまして、内心焦ってました。

これでモチベーションを作れます。

さあ、がんばるぞっ。...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2009 18:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>キャリア装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/16065960/</link><description><![CDATA[やっと付きました。
これで４人でスノボに行けます。

メーカーはTHULEにしました。
フロントのアタッチメントを車体に用意されてるネジ穴にボルトどめするんですけど、車体側の穴がズレててうまく固定できず。
アタッチメントの穴を拡張して解決です。

なんたるファジー感。
やっぱプジョー ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2009 14:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>スで始まりリで終わるアレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/16050232/</link><description><![CDATA[ん〜
到着が楽しみデス

いや
そんなに必要ではなかったんですが
つい・・・ｗ]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 23:32:21 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパー交換の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/16019024/</link><description><![CDATA[いやはっ
ワイパー交換って
ほんっと〜に
いいもんですよね〜
それではまた来週

ってヲイ

交換して早速ワイパーを動かす機会に恵まれたわけですが
新しいワイパーっていいですね
なんせブリブリ言わないんですよ
ブリブリ言ってると、ワイパーを動かすことすら億劫だったりしてｗ
と ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2009 21:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>雪用ワイパー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/16001611/</link><description><![CDATA[え〜、すんません。 
まだ浜松にいたりしますｗ 
まだゲレンデに雪が無いらしく、お呼びが掛からないとのこと。 
雪次第ということで、いつからになるのかまだ未定というちょっと怖い状況です。 

そんな中、着々と越冬準備を進めております。 
プジョーの雪用ワイパーがやっと届きました。 
 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2009 14:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>イルミランプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/15971392/</link><description><![CDATA[やってやりました。
久しぶりにこういう作業したなあ。
国産車に乗っていた頃は散々自分でバラしたのに、輸入車だとなぜか自分でやる気が起きなかったりします。
でもプジョーの場合は昔取った杵柄、１０６で散々やってきましたので、なにかと勘が働くんですよね。

今回使った工具はトルクスＴ２０と１０m ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2009 20:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>イルミランプ切れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/15959259/</link><description><![CDATA[エアコンパネルのイルミランプが切れました。
このバルブって市販してるのかなあ。
明日明るいときにバラしてみようと思います。
チャレンジチャレンジ。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2009 20:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>バイバイバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/15953094/</link><description><![CDATA[半年間雪山に行くので、ビューエルを友人のガレージに預けさせてもらうことにしました。
なので朝イチでちょろっと山を走って感触を刻んでおきました。
しばらく乗れなくなるけど元気でな！...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2009 02:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパー折れちゃった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/15952986/</link><description><![CDATA[越冬準備にあたりスノーワイパーを買うことにしたんですが、適合を見る為にワイパーを外してみたところ、クリップがパッキリ折れちゃいました。
とりあえず家に転がっているボルボのワイパーを付けてみたんですが、スッカスカ。
応急処置で結束バンドで固定しました。

そしてこのゴムからの骨の出ようｗ
こ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2009 02:22:16 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/15921049/</link><description><![CDATA[友人からカロッツェリアのスピーカーを安く譲ってもらいました。
年式はわからないけど比較的新しいコアキシャルで１６cm。
２０６はホントは１７cmですけど、１６cmのトレードインならどうにかネジの頭が噛みます。

交換作業はみんカラの整備手帳を参考にさせてもらったため、至ってスムーズなもの。 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2009 00:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>６６６６６km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/15896004/</link><description><![CDATA[つい先日２０６でフィーバーしました。

今年１月に中古で乗り始めたのが５００１１km。
ここまでで１６６５５kmか。
まあ田舎なのでどこに行くにも距離が伸びてしまいます。
こんなものでしょう。

今の所まったくトラブルらしいトラブルが出てないのが驚きw
プジョーなのにｗｗｗ

さ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2009 21:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス換装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/15853227/</link><description><![CDATA[プジョーのタイヤをスタッドレスに交換しました。

ハンドル軽っ！
乗りごこち楽っ！

やっぱり僕はこれくらい柔らかいほうが腰にも楽でいいです。

それにしても、なんでスタッドレスだと出足が軽くなるんでしょうね。
夏タイヤのほうがショルダーの剛性が高いので、転がり抵抗とか少なそうなのに ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 20:50:22 +0900</pubDate></item><item><title>HDDナビが当たる!?　女心と男心を満たす、上質“キレ”ドライブへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/15737437/</link><description><![CDATA[■カービュー特別企画 『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』であなたが興味・関心を持ったシーンはどこですか？
シーン３の２枚目。オープンドライブでリナちゃんみたいなコが隣ではしゃいでたら最高です。

■この『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』をご覧になって、イクリプス AVN ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 22:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>いつかはエクストレイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/15544671/</link><description><![CDATA[今いちばん乗りたい車、エクストレイルです。

これまではこういったいわゆるヨンク車は好きじゃなかったんですが、車に対する価値観が変わったというか。
遊び方が変わったのかな。
サーフィンを皮切りにアウトドアの趣味がどんどん増え、友達と大勢で移動する機会も多くなりました。
冬は冬でスノーボード ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2009 09:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>山ごもり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/15343654/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

仕事が見つかりません。
もう世の中が嫌になったので山にこもります。

嘘です。

なかなか仕事が決まらないので、この際今年の冬はスキー場に泊まり込みでゲレンドバイトすることにしました。
こんなときじゃないと出来る体験じゃないしね。
車持ち込みになりますが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2009 17:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>iPhoneに苦戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/13428670/</link><description><![CDATA[時代を先取りiPhoneにも弱点がありました。
時代を先取り過ぎちゃってまわりがついてきてないってこと（汗

２０６のデッキにiPhoneをつなげようと思って専用のコネクタを買おうとしたら、「iPod専用なのでiPhoneは対象外です」だって。
カロッツェリアはまだiPhoneに全面対応して ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2009 19:14:01 +0900</pubDate></item><item><title>モデルカーが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/13361530/</link><description><![CDATA[僕が付けてるカロのデッキです。

カロのホムペで昔のカタログを見たらモデルカーが見事に２０６じゃないすか。
しかも生意気にオートエアコンてっ。
このデッキを買った時から２０６に乗る運命だったんだろうなｗ

ところで、携帯をアイホンにしました。
デッキにつなげて音楽を聴きたいんですが、I ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2009 16:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>燃費とタイヤの深い関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/13289654/</link><description><![CDATA[先日タイヤとホイールをセットで交換しました。
タイヤがなかなかアツいＲＥ１１なんてのがついていて、コーナーなんかではグリップ感がすごくて楽しいんですが。

先日、タイヤを換えてから初給油しました。
６５０kmで４５Ｌということで、燃費は１４．４km／Ｌ。

う～ん。
高速も乗って、街乗 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 21:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>受け渡しは山中湖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/13072609/</link><description><![CDATA[昨日、とある闇取引のために山中湖畔に向かいました。
取引現場が交番の前ということで、全くもって隠れてませんがｗ

群馬で同じ２０６に乗る方が、格安でOZホイールとタイヤを売ってくださるというので、せっかくなので対面授受しましょうということで、中間地点の山中湖となったわけです。

思えば初め ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 19:07:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＯＺは枝豆だ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/13067041/</link><description><![CDATA[プジョーがビールなら。

えっへへ～。

詳細は後日！！

]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 02:21:20 +0900</pubDate></item><item><title>２０６の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/13019816/</link><description><![CDATA[今日２０６を車検に通してきました。
総額９万５千円。
まあ、そんなもんかな。

ブレーキ＆クラッチフルードが汚れてたみたいなんで交換してもらいましたが、不備はソレくらいなもんで、あとはバッチリそのまま通りました。
いや～車検が気楽な車っていいなｗ

フルード交換は、車検上の都合だけでな ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2009 21:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>久々みんから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/12994727/</link><description><![CDATA[いやいやいや、だいぶ開けてしまいました。


ちょっと私事で大きな出来事がありまして。
最近流行の派遣切りってやつをくらってしまいました。
というわけで現在休職中で家業手伝いしてます。
引越のごたごたでなかなか片付かず、やっと最近落ち着いてきたところです。

朝５時起きで実家の農業を ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2009 19:07:46 +0900</pubDate></item><item><title>206激烈燃費事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/12476259/</link><description><![CDATA[やりました。 
大台乗りました。 

先週末、会社の同僚６人とスノーボードをしてきました。 
206と同僚のS◯－X２台で乗り分けて行ってきました。 
雪質も季節にしては良好で、楽しく滑ってきた訳なんですが・・・。 

行き先は長野の治部坂高原。 
掛川から高速を使って浜松西インター ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2009 22:17:19 +0900</pubDate></item><item><title>２０６、春日井へ行く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/12342214/</link><description><![CDATA[今日は愛知県は春日井市にある、２０６を買ったお店に行ってきました。

高速で行ってきましたが、２０６って意外と高速安定性が高いんですね。
このつるんとした形のおかげか風切り音も異様に静かで、ビタッと張り付くような走行感覚があります。
タイヤがスタッドレスのせいか、レーンチェンジでふらつく感は ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2009 23:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>206 meats 330</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/12328757/</link><description><![CDATA[昨日、東京のjoetaroさんが遠路はるばる浜松まで「さわやか」ついでに遊びにきてくれました。 

今回は330iで来てくれて、某きまぐれロードで運転させてくれました。 
サスペンションやステアリングの感じは期待以上のカッチリ感で、BMWが良い車と言われる理由がよ～く分かりました。 
走り云 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2009 07:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>２０６の超絶燃費事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/12011061/</link><description><![CDATA[今日、納車後３度目の給油をしました。

やけに給油スパンが長いな～とか思ってました。
満タン法で燃費計算したところ、なんと１５．５km／L！
片道１５kmの通勤がメインで、特に燃費運転を意識した訳じゃありません。
今までの車の中でダントツに低燃費です。

前回は１２km／Lくらいだった ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2009 18:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>つまりはそう言うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/11951606/</link><description><![CDATA[この不況のさなか

この個人的財政難のさなか

ある事情とあるバイク屋の店長さんの人情に背中を押され

買ってしまいましたよ

ニューバイク

現在進行形で考えると人生最大の失敗だと思います

しかし、振り返ってみたときに正解だったと思えることを期待して

本当は土曜日納 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2009 22:05:33 +0900</pubDate></item><item><title>いつもそこに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/11845890/</link><description><![CDATA[２０６に乗り始めて２週間。

あっという間に乗り馴れて、ちょっとそこまでの足に大活躍しています。
まだ２週間なんですが、まるでずっと前から乗っていたかのような不思議な感覚に包まれます。
駐車場に止まっている時も、「あ、オレの車だ」っていう感じ。
この感覚は初めてだな。
もしかすると男の１ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2009 19:09:22 +0900</pubDate></item><item><title>電装系とは良く言ったもので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/11823766/</link><description><![CDATA[うちの２０６くん。
早速あたふたし始めてます（汗

ヘッドライトの光軸低っ！
納車されて帰宅する途中あまりに光軸が低いので、対向車の迷惑をかえりみずハイビーム固定で帰りました。しかし、照射範囲は普通の車のロービームよりも下という恐ろしい状態。対向車が１台もパッシングしてこなかったことがその度 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2009 19:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>２０６のオーディオ換えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/245007/blog/11760102/</link><description><![CDATA[２０６の純正デッキが珍しいMDプレーヤーでした。
MDなんか持ってもなければ使ったことも無いので、前にロードスターで使ってたCDプレーヤーに換えました。

取付キットを買って普通に取付けたんですが、エンジンを切ると設定が全部リセットされちゃうようになってしまいました。
配線を再度確認してみて ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2009 23:23:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>