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ふじっこパパの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2018年8月16日

3年目−190 電源周りの歴史①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ドライブエナジーテストの
結果報告を兼ねて、
せっかくなので、電源強化の
歴史をアップしてみます♬
先輩達からエロんな
アドバイスやお手伝いを
いただきました♬
またショップ様やメーカー様
にもご相談させていただき
ました♬
オーディオど素人との
電源強化日記程度で
ご覧になっていただければ
幸いですm(._.)m
間違いもたくさんあると
思いますので、引き続き
アドバイスいただければ
幸いですm(._.)m
何度も申しますが、
ど素人のふち子にとって、
皆様のアドバイスが全てです♬
引き続きのご指導、ご鞭撻の程
宜しくお願い申し上げます。

まずは画像のバッテリー♬
ふち子が本格的にオーディオに
入り込んで、先輩達から
バッテリーを変えたら良いよ
とアドバイスをいただいて、
チョイスしたのがこれ♬

ボッシュのオートバックス仕様

実は未だに使用してます♬
最初、バッテリーを変えた時に
音がモサモサになって、
焦ったのを思い出します♬
アルさんやイルカさんが、
馴染んでくると大丈夫だよと
教えてくれたのを思い出します!
2015年11月にパーツレビュー
アップしてますので、
本当に最初の電源強化対策です
2
でっ!
既にこの頃から、近所の
ショップさんに相談してました
タントカスタムに搭載出来る
オプティマは無いのか?
乗せられても、一番小さいもの!
いつも見送ってました♬
今でも車両バッテリーは
こちらに交換すべきと
アドバイスいただいてますが、
小さいのしか乗せられない
というのが、足踏みさせてます。
いつものショップさんは
いつでも施工できるよと
言っていただいてます♬
3
これが2015年の8月くらい
でしょうか♬
3WAYをマルチでゲイン調整
したくて、アンプを3枚
乗せてました♬
この頃にメクトリンさんが、
アンプ枚数減らしたら、
好結果となったという実体験を
教えてもらいました!
要は電源の問題です♬

この頃から、電源、電源、電源
と言われ続けてました♬
ど素人ふち子は、何にも
わからないので、
放置してました www

その後、電源不足が原因と
思われる異質な音に悩まされて
アンプを1枚にして、
テストした様子が下記です!

「超テスト♬
3wayマルチから、
PA1枚に変更♬
もちろん全てパッシブです♬
アンプを1枚にする事による
電源強化(省電化)が狙い♬
異質なピーキーが
無くなるのか♬」

めっちゃ悩んでたようです!
エロエロ、テストしたり
R100Tアッテネーターを
駆使して、最終的には
アンプ2枚に落ち着きました!
4
結局、1年と2ケ月の間、
電源強化はバッテリー交換
のみでしたが、2017年1月に
現在の基礎を構築♬

hazuさんに多大なる
ご協力をいただきました♬
hazuさん考案のマル秘案件が
沢山あるのでアップ
出来ませんが www

この頃は毎日hazuさんと
やり取りして相談してました♬

この時の施工の流れ
①hazuケーブル作成
これは今作れと言われても、
後退りしてしまう内容♬
オリジナル電源ケーブルを
6本作りました♬
アンプ2枚分と9255分の
プラス用とマイナス用♬

②作ったは良いけど、それを
接続するスキルが無い!
夢の島でhazuさんが、
取り付け作業してくれました♬

とにかく壮絶な作業でした♬

その時ふち子が、バッテリーを
自分で交換した事が無いと
言ったら、「嘘でしょ?」
と言って信じてもらえなかった
のを思い出します www

一度、施工を見てからは、
ご存知の通りです♬
みんな最初は素人だった www

もちろん、電源ケーブル交換の
効果は、ふちオデオにおいても
優良花丸でした♬
5
前後しますが、超対策はやはり
にゃんこシリーズ!
プロフェッサー携考案の
人気シリーズです♬
2016年11月施工♬
初めての電気操作品?の
取り付けです♬

取り付けた瞬間に、
良好な変化を確認出来ました!
完成度の高いオーディオだと
えぃずぃんぐ後に結果が
出るそうですが、ふち子のは
かなり酷かったのか、
直ぐ確認出来ました www

画像懐かしいです
写ってるのは、携さんと
ほおちゃん♬

茨城で飲み会、オフ会後に
TKB工房で取り付け♬
ふち子はめいいっぱい遅刻して
お二人はお待ちかね♬
到着するやいなや、
車から引きずり降ろされ、
有無を言わさずに
取り付け作業が始まりましたw

スコーカーとTWがフロント
にありますね!
養生テープオーディオと
言ってた頃です www

この後、スーパーにゃんこも
時期をずらして装着♬
オーディオシステムの
基礎が完成しました♬

ケーブルも変え、
にゃんこシリーズも全て
装着して、結局電源は
バッテリー交換のみ!
6
でっ!
2017年9月♬
オルタネーターの
アーシングとプラシングを
いつものショップさんで
施工してもらいました♬
何故か最後はふち子も
一緒に作業してました www
ショップさんには、訳の分からん
施工をお願いしましたが、
快く対応していただきました♬

次こそは大口の施工を依頼
しようといつも相談してますが
なかなか進みません www

店長いつもありがとう
ございますm(._.)m
7
でっ!
2018年3月3日の整備手帳参照

電源系で最大のピンチを
迎えた案件です www

清水オフを間近に控えての
アングラ参加♬
夜の夜中の帰路で
突然激しいノッキング www
なんとか家に辿り着き、
翌日ディーラーへ駆け込み!
プラグ交換で治りましたが
念のためバッテリーも交換
した方が良いとの事!
当日はアングラの皆様と
フォーカルショップで
待ち合わせしており、
時間的に余裕が無い!
そこで千葉の現地のABで、
バッテリー交換。

もちろん、
音が出なくなりました www
テスターをお借りして、
またまたふち子が工場で
確認作業開始 www
なんじゃそりゃぁ♬

後日談として、福井のエロさんや
ワタるんから、自分で交換
しないからだと怒られました!
なんでやねん www
バッテリー交換無料やねん www

清水を控えての、原因不明の
音無しは致命的♬
しかもワタるんやたっくんも
初参加という大事なイベント♬

この時、ワタるんが
「絶対にパパを清水に
連れて行く」
と、感動的な事を言ったのは
後世に残る迷言となってます ww

次の日仕事の日曜日
夜遅くにやっと原因判明!
電流センサー通す前の
マイナスケーブルが
外されたままになってました♬
なんじゃそりゃぁ www
バッテリーにケーブルが
繋がってないなんて、
余りにも単純な原因過ぎて
思いもよりませんでした www
しかし、プロに任せて、
ケーブル未接続って素敵!
と、少しだけ文句 www

だって上記の通り、この後
ふち子怒られてます www
おもろ過ぎます www

そして無事に清水オフに
皆さんと一緒に参加♬

この時ワタるんが
「あっ!サディスティックな
人だ!」
とあちこちから声が聞こえ
SNSの恐ろしさを知ったのは
言うまでもありません♬
8
2018年3月26日整備手帳参照

そして、やっと言われ続けて
きた電源強化に着手♬
アクソンデータマシン(株)
ドライブエナジーシステム!

久々のTKB工房で、
横浜支店さんに充電して
もらったりしました♬

がっ!
ここから悪戦苦闘が
始まりました♬

って、結局半年間
あ〜だ、こ〜だと
やっとりますね♬
こりゃみんな、もう諦めなって
言いますよね♬

でも俺、諦めない www

初めての電源強化だし、
他にこれだ〜〜と言う
具体策が無かったので♬

続くm(._.)m

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